Feldbahnen in Mecklenburg-Vorpommern

Auf dieser Karte und vielen anderen in der Gegend findet man jede Menge Feldbahnen, die zu einzelnen Gütern führten.

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Gibt es Literatur über diese Bahnen oder ein Gesamtverzeichnis? Ich vermute daß dies noch ein weites Feld für Feldbahnforschung sein könnte.

Hier eine der wenigen Fundstellen:

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Ansonsten sind die Anschlüsse oft nur wenige Kilometer lang

Hallo,

in meinem Unterlagen findet sich folgende Liste, die ich mal schnell gescannt habe:

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Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit (siehe die Angaben auf Seite 1 oben). Bei den grün markierten Einträgen waren vor einigen Jahren noch Gleisreste zu finden. Das ändert sich aber jährlich. Das Dreischienengleis in Schwerinsburg z.B. ist vor einigen Jahrenplötzlich aus dem Pflaster verschwunden - der Gleisrest in Janow dagegen wurde bei der Sanierung der Dorfstrasse neu eingepflastert.
Literaturmäßig wurden diese Bahnen meines Wissens nur in anderen Büchern teilweise am Rande erwähnt - das "MPSB-Buch" von Machel, "Ducherow umsteigen" von Joachim Braun, "Die Demminer Kleinbahnen" von Walter Bauchspieß und Torsten Berg, "Die Schmalspurbahnen der Zuckerfabriken an der MPSB" von Machel um die bekanntesten zu nennen.

Grüße Gerd

Besten Dank. Wenn ich mal viel Zeit habe mal ich eine Karte

Bei einer flüchtigen Durchsicht fällt mir auf, daß manche Bahnen aus der Liste in den vorliegenden Karten gar nicht eingezeichnet sind. Hingegen fehlen eine ganze Reiche von Bahnen.

Vor 20 Jahren hätte ich damit angefangen das mal durchzuackern. Inzwischen habe ich beruflich keinen Freiraum mehr für derartige Unternehmungen, schade.

Aber letztlich ein weites, unerforschtes Feld.

Hallo,
ich bin in den letzten Jahren in MVP auf Feldbahnspurensuche gewesen, vor allem auf Rügen, später auch auf den Festland, erst kürzlich im Raum nordwestlich Neubrandenburg, im Umfeld der ehem. Demminer Kleinbahn(en). Gleisspuren gibt es noch an wenigen Stellen, z.B. in Pinnow oder Schossow. Es stimmt, nicht alle Bahnen wurden in den TK 25000 erfasst, z.B. auch nicht die vom letztgenannten Ort, wo es Strecken aus drei Richtungen zum Bahnhof der DBK gab. Nach meiner Beobachtung wurden die aus der Zeit um 1895 stammenden Karten zwar manchmal, ober eben nicht durchgängig in den 30er Jahren aktualisiert. Damals waren aber auch manche Feldbahnen schon wieder verschwunden. Es gab bei den Landratsämtern deutschlandweit amtliche Listen, etwa ab 1900 bis 1950, für die die Eigentümer ihre Feldbahnanlagen melden mussten. Diese sind aber nur noch ganz vereinzelt und nach großem Suchaufwand zu finden, was für Rügen z.B. gelungen ist. Auch für Malchin soll es solche Bestandslisten geben, die ich demnächst sichten möchte.
Gruß
Matthias

Hallo,

und nicht zu vergessen den herrlichen Gleisrest der Gutsfeldbahn Krackow bei Penkun in Vorpommern!
Das Gleis für Doppelflanschräder liegt im Pflaster der Dorfstrasse beim Gutshof.
Leider seit Anfang der neunziger Jahre verschwunden ist der umfangreiche Rest der Gleise der ehem. CPO am Bhf. Krackow. Dort steht heute ein beliebtes Eiscafè.

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Beste Grüße

Holger