Feldbahnmuseum in Guldental wird ein Jahr nach Unglück neu eröffnet

Aus "Allgemeine Zeitung" vom 13.05.2009:


Feldbahnmuseum in Guldental wird ein Jahr nach Unglück neu eröffnet

Von Björn-Christian Schüßler

Weiche sorgt für Sicherheit
Im großen Stil planen Gerhard Faust und seine Familie die Wiedereröffnung des Guldentaler Feldbahnmuseums. Zusammen mit dem Fremdenverkehrs- und Verschönerungsverein Guldental wird es am 26. Juli den ersten Guldentaler Bähnchestag mit einem Sommerfest geben. Während auf der 1,2 Kilometer langen Feldbahnstrecke wieder Züge in die Spur gehen, pendelt der aus Bad Kreuznach bekannte "Cruccenia Express Blauer Klaus" zwischen Museum und Sonnenberghütte und bietet eine Panoramafährt über die Höhen des Guldenbachtals.

Knapp ein Jahr nach dem für alle Beteiligten schockierenden Unglück am 1. Juni 2008 am Guldentalblick, als eine führerlose Diesellok auf einen Personenzug auffuhr und 15 Menschen verletzt wurden, sind alle technischen und baurechtlichen Fehler ausgemerzt. Gerhard Faust hält seit 21. April wieder die Betriebsgenehmigung in Händen. Erleichterung und Vorfreude sind dem 69-Jährigen ins Gesicht geschrieben, sein langjähriges Hobby und 48 Loks Interessierten und Schülergruppen vorzuführen. "Wir wollen was vermitteln, die Anlage nicht nur für uns betreiben", sagt Gerhard Faust. Es habe immer wieder Nachfragen der Bürger gegeben, wann wieder "Fahrtag" sei.

Während der Museumsleiter noch immer nicht nachvollziehen kann, wie die mit geschlossenen Bremsen und massiven Keilen scheinbar ausreichend gesicherte Lok losrollen konnte, hat er den technischen Auflagen des von der Kreisverwaltung Bad Kreuznach beauftragten Gutachters entsprochen. "Wir haben in Marcus Mandelartz aus Grevenbroich auch einen Fachmann als Partner gefunden, der die Feldbahn nun betreut", erklärt Faust.

Auch die baurechtlichen Fehler wurden behoben, indem eine Baugenehmigung für die mittlerweile fest installierte Feldbahn beantragt und die Gleisstrecke im Bereich der Wasserschutzzone II verkürzt wurde. Auch andere Merkmale des Betriebsplans werden konsequent umgesetzt. "Die Kreisverwaltung war sehr kooperativ, hat uns gut geholfen, so zügig wie möglich eine Lösung zu finden", spricht die Familie auch Dank aus. Auch deshalb habe man sogar über das geforderte Maß reagiert. Gerhard Faust hat eine Sicherheitsweiche eingebaut, die zusätzlich auf das Gleis fahrende Loks auf ein Nebengleis ablenkt und dort in einem Sandbett zum "kontrollierten" Entgleisen bringt.

Für den Betreiber und Sohn Wolfdieter bietet die Zeit nach dem Unfall auch eine Chance, die bestehenden privaten Strukturen der Feldbahn zu überdenken.
Sie warten mit dem Plan auf, einen gemeinnützigen Verein zu gründen, um mehr Helfer und Fördermittel zu erhalten, Ausstellungskonzepte zu erarbeiten und die Touristenattraktion in Guldental nachhaltig zu sichern. "Unser Ziel ist, dass auch in 20 oder 30 Jahren noch kleine Kinder sehen können, wie Loks Anfang des 20. Jahrhunderts aussahen oder Motoren funktionierten", betont Wolfdieter Faust.


Grüsse
m.

alles wird GUT

Wünsche den Guldentalern allzeit gute Fahrt und viele Besucher...

Na Prima!!!

das könnte dieses Jahr ein Ausflugsziel für mich sein.

Alles Gute den Beteiligten im Guldental und weiterhin gute Fahrt!

Wünscht

Dieter aus Köln

Grüsse Sven K.

Glück Auf,

ich wünsche viel Erfolg und einen Störungsfreien Betrieb in der Zukunft.

Glückwunsch für die Familie Faust, Torsten, Alex und alle anderen aus Guldental.
Eine wirklich sehenswerte Anlage mit neuen Zukunftsperspektiven

Na denn - allzeit trockene Schienen und genug Diesel im Tank!

Glückauf
Stefan

Hallo an alle Aktiven in Guldental,

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Endlich kann Eure wunderschöne Strecke wieder mit Leben erfüllt werden! Auf das alle Eure Wünsche für die Zukunft wahr werden.

Uhlenhooker Feldbahn
Viele Grüße,
Reinhard