Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
+23
aschebahn
Einpufferbahner
Seppelbahner
Fauli
jens3150
VolkerS.
lorenpapst
Wesley Eggert
Maschinist
PeterP
micha
hfb312
Jürgen Wening
X 4430
KML 3
Remo
HF130C
Frank
Henschel DG 10
Matthias S.
ZG
Gotha T2-62
wismarwagen
27 verfasser
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
So 06 Nov 2011, 22:12
Wegen der Kolbenringe muss ich mal forschen!
Kann etwas dauern, da hängen auch komische Gestalten (Autointeressierte ) mit drin.
Und, die Kaffeemühle bekommt bei uns regelmäßig einen Drehwurm,
keine Angst, wir bedienen die Lok schon "nach Handbuch"!
Kann etwas dauern, da hängen auch komische Gestalten (Autointeressierte ) mit drin.
Und, die Kaffeemühle bekommt bei uns regelmäßig einen Drehwurm,
keine Angst, wir bedienen die Lok schon "nach Handbuch"!
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
Mo 07 Nov 2011, 09:04
wismarwagen schrieb:Wo denn nicht?Frank schrieb:An Dichtungspapier habe ich meist 0,25 mm eingebaut
Na z.B. unter der Spritpumpe. Um den Einspritzzeitpunkt zu optimieren (OT+UT müssen im Kontrollfenster der Pumpe gleich gut zu sehen sein), habe ich dort dickeres Papier als 0,25 mm verwendet (dicker = späterer Einspritzzeitpunkt).
Gruß, Frank.
- KML 3Gleisbauer
- Anzahl der Beiträge : 100
Ort / Region : Mittelhessen
Name : Achim / 44
Anmeldedatum : 26.02.08
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
Do 10 Nov 2011, 22:21
Hallo Wismarwagen,
der Keilriemen für den Ventilator bestitzt die Maße 17 X 1090. Mit Maßen für die Wasserpumpe kann ich nicht dienen, da die letzten beiden reparierten Jung Loks Kettenantrieb hatten. Die Maße für die Kette hätte ich aber...
Zum Ölstand im Getriebe steht in der Betriebsanleitung: "Der eingeführte Maßstab, der am Boden des Getriebes aufsteht, soll ca. 60 mm Öl anzeigen."
Viel Spaß beim Weiterschrauben
Achim
der Keilriemen für den Ventilator bestitzt die Maße 17 X 1090. Mit Maßen für die Wasserpumpe kann ich nicht dienen, da die letzten beiden reparierten Jung Loks Kettenantrieb hatten. Die Maße für die Kette hätte ich aber...
Zum Ölstand im Getriebe steht in der Betriebsanleitung: "Der eingeführte Maßstab, der am Boden des Getriebes aufsteht, soll ca. 60 mm Öl anzeigen."
Viel Spaß beim Weiterschrauben
Achim
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
Mi 16 Nov 2011, 15:50
Hallo Wismarwagen,
könntest Du mal bitte Fotos von den unteren Sandfallrohren machen und sie zusammen mit den wesentlichen Maßen hier einstellen? Die Dinger fehlen bei meiner Lok nämlich und ich würde sie gerne noch nachbauen wollen. Wäre eine schöne Winterarbeit...
Gruß, Frank.
könntest Du mal bitte Fotos von den unteren Sandfallrohren machen und sie zusammen mit den wesentlichen Maßen hier einstellen? Die Dinger fehlen bei meiner Lok nämlich und ich würde sie gerne noch nachbauen wollen. Wäre eine schöne Winterarbeit...
Gruß, Frank.
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
So 27 Nov 2011, 00:30
So, auch in den letzten Wochen ging es weiter:
Es wurden erste Papierdichtungen ausgeschnitten,
der Abstellmechanismus wurde eingebaut,
die Kurbelwelle hat zum ersten Mal probehalber ihr Haus besichtigt
und ...
... Bilder folgen.
Eine Frage noch:
Hat jemand Bilder der ausgebauten und zerlegten Kurbelwelle, bzw. kann über deren Aus-, Auseinander-, Zusammen- und/oder Einbau berichten?
Wir sind uns nicht ganz sicher, ob alle Teile am rechten Fleck sitzen.
Im Voraus !
@Frank: Vor lauter Arbeit haben wir dich fast vergessen.
Du bekommst deine Bilder und Zeichnung noch, versprochen ...
Es wurden erste Papierdichtungen ausgeschnitten,
der Abstellmechanismus wurde eingebaut,
die Kurbelwelle hat zum ersten Mal probehalber ihr Haus besichtigt
und ...
... Bilder folgen.
Eine Frage noch:
Hat jemand Bilder der ausgebauten und zerlegten Kurbelwelle, bzw. kann über deren Aus-, Auseinander-, Zusammen- und/oder Einbau berichten?
Wir sind uns nicht ganz sicher, ob alle Teile am rechten Fleck sitzen.
Im Voraus !
@Frank: Vor lauter Arbeit haben wir dich fast vergessen.
Du bekommst deine Bilder und Zeichnung noch, versprochen ...
- Henschel DG 10Feldbahnlokbeifahrer
- Anzahl der Beiträge : 286
Ort / Region : Frankfurt am Main
Hobbies : Feldbahn
Name : Felix
Anmeldedatum : 28.09.10
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
Mo 28 Nov 2011, 19:13
Hier kommen die Bilder:
1. Der Abstellmechanismus:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
2. Die Kurbelwelle nur mit einen Gewicht:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
MfG Felix
1. Der Abstellmechanismus:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
2. Die Kurbelwelle nur mit einen Gewicht:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
MfG Felix
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
So 04 Dez 2011, 00:03
@Frank:
So, die Sandfallrohre sind vermessen und fotografiert, es liegt alles bereit,
sobald ich einige Antworten auf v.g. Fragen erhalte, gibt es "Datenfutter"!
Also, was ist, Keilriemen Wasserpumpe ...
So, die Sandfallrohre sind vermessen und fotografiert, es liegt alles bereit,
sobald ich einige Antworten auf v.g. Fragen erhalte, gibt es "Datenfutter"!
Also, was ist, Keilriemen Wasserpumpe ...
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
Sa 10 Dez 2011, 23:11
Wenn die Herren am anderen Ende des Internets weiter schweigen , stelle ich halt wieder ein paar Bilder ein.
Bevor es richtig wird, wurde heute noch mal ordentlich geschliffen und gepinselt.
Abstellzug beim Abhängen erwischt!
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Wozu so ein Ambos alles gut ist:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Und noch was kapitales:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Bevor es richtig wird, wurde heute noch mal ordentlich geschliffen und gepinselt.
Abstellzug beim Abhängen erwischt!
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Wozu so ein Ambos alles gut ist:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Und noch was kapitales:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
So 11 Dez 2011, 09:26
Hallo Wismarwagen,
meine EL110 hat noch die alte Wasserpumpe mit Kettenantrieb - also kann ich mit den Angaben zur Keilriemenlänge leider nicht dienen. Aber mal sehen, was sich da noch machen lässt...
Gruß, Frank.
meine EL110 hat noch die alte Wasserpumpe mit Kettenantrieb - also kann ich mit den Angaben zur Keilriemenlänge leider nicht dienen. Aber mal sehen, was sich da noch machen lässt...
Gruß, Frank.
- Matthias S.Moderator
- Anzahl der Beiträge : 3652
Alter : 55
Ort / Region : Rhein-Neckar-Kreis
Hobbies : Altbergbau, Feld+Grubenbahn, alte und schnelle VW
Name : Matthias S.
Anmeldedatum : 19.09.08
Re: Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935
So 11 Dez 2011, 16:25
Hallo,
andauernd vergesse ich nachzusehen, ich wollte euch doch auch den Kühlwasserdeckel fotografieren. Mal sehen, ob ich nächsten Samstag daran denke. Kontest du was wegen der Kolbenringe in Erfahrung bringen?
Grüsse, Matthias
andauernd vergesse ich nachzusehen, ich wollte euch doch auch den Kühlwasserdeckel fotografieren. Mal sehen, ob ich nächsten Samstag daran denke. Kontest du was wegen der Kolbenringe in Erfahrung bringen?
Grüsse, Matthias
_________________
viele Grüße, Matthias
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Befugnisse in diesem Forum
Sie können in diesem Forum nicht antworten