- leahcimGleisbauer
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Name : Michael Hausel 69
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Weetzen - Bredenbeck
Mi 15 Aug 2012, 19:44
Erinnerungen eines Zeitzeugen:
Auf fast derselben Trasse verlief bis etwa 1951/52 eine Feldbahn für den Zuckerrübentransport vom Rittergut Bredenbeck zur Fa. Mävers nach Weetzen. Die Gleise waren, wie bei einer Feld- oder Torfbahn üblich, in Schmalspur ausgeführt. Abweichend von der unten gezeigten Karte verliefen diese Gleise von Evestorf bis Weetzen durchgehend westlich der Bundesstraße 217, am Straßenabzweig nach Sorsum kreuzten die Schienen die Fahrbahn ohne Andreaskreuze und sonstige Sicherungseinrichtungen. Zur Rübenkampagne kam eine DIEMA-Feldbahnlok mit Lorenwagen zum Einsatz. Nach Einstellung des Rübenverkehrs wurde die Strecke abgebaut, allerdings lagen die Gleise in der Straße von Bredenbeck nach Argestorf noch bis in die 60er Jahre.
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Auf fast derselben Trasse verlief bis etwa 1951/52 eine Feldbahn für den Zuckerrübentransport vom Rittergut Bredenbeck zur Fa. Mävers nach Weetzen. Die Gleise waren, wie bei einer Feld- oder Torfbahn üblich, in Schmalspur ausgeführt. Abweichend von der unten gezeigten Karte verliefen diese Gleise von Evestorf bis Weetzen durchgehend westlich der Bundesstraße 217, am Straßenabzweig nach Sorsum kreuzten die Schienen die Fahrbahn ohne Andreaskreuze und sonstige Sicherungseinrichtungen. Zur Rübenkampagne kam eine DIEMA-Feldbahnlok mit Lorenwagen zum Einsatz. Nach Einstellung des Rübenverkehrs wurde die Strecke abgebaut, allerdings lagen die Gleise in der Straße von Bredenbeck nach Argestorf noch bis in die 60er Jahre.
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