Fahrzeugsammlung ohne Eigentümer

aaah, danke für die antworten...

da ich gleich mal google dazu befragt habe fanden sich auch zahlreiche bilder über die garrett in berlin
google sollte man öfters mal benutzen

....inkl. Neubaukessel soll das den Preis von diversen Luxus Pkw gekostet haben. Auch die zu sehende Monta und die dortige Muskauer Brigadelok hatten HU in MGN! Gruss Rüdiger

Sorry, Technik-Museum Berlin hatte ich vergessen. Schinznach ist ja nicht mehr ganz Deutschland…
In England+Wales gibt´s ja auch noch welche…

In Meiningen war sie 1996.

Hallo zusammen,

bei der Feldbahndampflok handelt es sich um die Henschel 23094/1936, eine Henschel Monta.

Ich finde es schon interessant (oder auch sehr fragwürdig), dass hier schon wieder von "Erben" gesprochen wird.
Solange der Eigentümer lebt, gib es keine Erben, sondern höchstens ebenfalls eisenbahninteressierte Nachkommen....

Hallo zusammen,

Die NG78 (Hanomag 10630) in Berlin trägt übrigens Kopien von den Fabrikschildern der NG83 (Hanomag 10635) in Emmerich, was immer wieder Verwechslung bringt. Auf dem Rahmen und an verschiedenen Teilen sind jedoch die richtigen Nrn. aufgestempelt.

Beide Loks sind 1988 zusammen nach Deutschland gekommen, die NG83 sollte in einem geplannten Museum der Industrie in Hannover ausgestellt werden, was aber nicht zustande kam und wurde 1994 an Dr. Muhr verkauft.

Bevor sie nach Deutschland kam war NG83 einige Jahre lang Denkmallok in Avontuur, dort wo jetzt die NG15 aufgestellt ist.

Gruss, Thomas.

Hallo Leute,

Had der jenige der diebilder gemacht had auch die genemigung von der eigentummer/ bezitzer der fahrzeuge und das gelände um hieruberhaupt hin zu gehn???? Der eigentumer kenne ich sehr personlich und ist da noch leicht gesagt nicht uber zu sprechen. auch das betreten der gebauden ist wiederrechtlich und ist fur ihm hausfriedensbruch!!

Gruße John.

Hallo,

die Bilder stammen von mehreren Leuten.
Der Ort ist sowohl in Urbex-Kreisen als auch in der lokalen Jugendszene
sehr bekannt, es sind regelmäßig Leute dort unterwegs und es gibt sehr viele Bilder von dort.

Es gibt ebenfalls sehr viel Grafitties und auch Sachbeschädigung.

Beste Grüße, Steam

Hallo Leute

Ist schon interessant die Diskussion.

Herr Muhr erfreut sich noch seines Lebens, wenn auch schon etwas älter.

Zumindest vor zwei Monaten hatten wir noch telefoniert.

Ich hatte das Glück und durfte die Sammlung anschauen. Nicht schlecht Herr Specht. Die Schermbeckerr
Feldbahner aus der Anfangszeit stehen seit 2001 mit ihm in Kontakt . Er hatte ja in den 90er Jahren
Selbst den Aufbau einer Kleinbahnstrecke begonnen und ist am Naturschutz gescheitert wie wir dann
Bei der Idunahallbahn. Da tauscht man sich so aus.

Naja mal sehen was er aus der Sammlung macht. Vielleicht ne Stiftung ?? Wer weiß.

Michael

Dass die Garret von Dr. Muhr betriebsfähig sein soll, wäre mir neu... Die einzigen Garrets, in Europa sind und betriebsfähig sind, sind meines Wissens jene bei der Schinznacher Baumschulbahn und die Maschinen der WHR (wobei sich weitere wohl in Aufarbeitung befinden).

Also mir wäre neu das sie es nicht ist, die Lok wurde 1996 in Meiningen betriebsfähig augfgearbeitet und wurde seitdem in Emmerich eingelagert.