Brigadelok fuer Decauville Spoorweg Museum

Feldbahnfreunden,

Einigen hier wissen das schon, unser Museum hat ein schoene Neuzugang bekommen.

Ein grosser Ueberaschung war es als in Januar eine HFB Lok auf Ebay auftauchte! Startpreis 500 Pfund. Ohne al zu grosse Hoffnung haben wir Kontakt gesucht mit der Besitzer der Lok. Er haette grosse Symphatie fuer uns und unser Museum sodass -obwohl ettliche andere interessenten auch dabei waren- wir nach kurze verhandlungen die Lok fuer eine Faire Preis uebernehmen koennten.

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Der Brigadelok auf Ebay.… Bessere Bilder gab es nicht....

Ein unerwartete Neuzugang also, diese fuer uns Besondere -obwohl in ein schlechte zustand befindliche- Heeresfeldbahn Dampflokomotive.
Die Lok hat Fabrikno. 13778 und ist gebaut bei Henschel & Sohn, Kassel in 1915 als kohlengefeuerte Dh2t (also mit Ueberhitzer) und hat 75PS. Spurweite ist selbstverstaendlich 600mm. Die Lok hat Stephenson Steuerung.

Geliefert werd sie 1915 zum Heeresfeldbahn / Feldbahnbrigade abt. 1 Berlin Schonenberg und bekommt die HFB no. 497. Wahrscheinlich ist die Lok fuer Transporten am Westfront eingesetzt aber genaue angaben fehlen uns noch (wer weiss mehr?)

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Henschel Katalogbild von einer Brigadelok mit Knorr elevator

Nach beendung der Feindlichkeiten in Europa werd der Lok zusammen mit ettliche Schwestermaschinen nach dunkel Afrika transportiert und da als No. 9 eingesetzt auf die Plantagebahnen der Sena Sugar Estates, am Ufer der Zambesi in Moromeu, Mozambique. Hier werden viel "Ueberfluessige" Teilen abgebaut wie die Sanddome. Um 1975 stoppt der Burgerkrieg die Produktion und der Zuckerfabrik und ihr material vergammelt...


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Unser No.9 in betrieb bei der Sena


1998 werd Sena 9 zusammen mit ein grose anzahl andere "Feldbahns" und Englische Loks nach ein Englische Haendler verkauft. Von hier aus gehen die Loks in Sammler- und Museumshaenden in England, Sued-Afrika und Deutschland. Sena No. 9 und No.1 werden zusammen an ein Privatmann in Wales verkauft und gammlen hier beide jahrenlang. No. 1 wurde schon verkauft an die Penhryn Railway Group und No. 9 jetzt an das Decauville Spoorweg Museum....

Aufarbeitiung kommt vorlaufig nicht im frage. Die lok werd -so wie sie ist- als mittelpunkt von unsere Miltaerbahnaustellung im Schuppen aufgestellt.

Wegen der Militaergeschichte der Lok war mann beim Hollaendische Heer bereit die Lok nach Holland zu Transportieren. Auch das Heben der Lok in Holland werd von Heer ausgefuert. Diese Woche kommt die Lok aus England zu uns. Morgen reisde ich selber ab nach England fuer das uebertragen der Lok, begleitung beim heben und natuerlich fuer Bilder! Also naechste Woche hier mehr Info und Bilder!

Bis dann.

Super!!
Herzlichen Glückwunsch zu der Lok!
Das ist nicht jeden Tag so, dass eine HF Lok aus dem "Nichts" auftaucht. Das mit dem Holländischen Heer habt ihr ja geschickt eingefädelt. Ich freue mich schon auf die Bilder nächste Woche.

Viele Grüsse,
Julian

Hallo Ari,

herzlichen Glückwunsch zur neuen Beute und viel Erfolg bei der Überführung.



Gruß Michael

Ari natürlich auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zur neuen Lok! Damit habt ihr nun endlich auch die erste Brigadelok nach Hollland gebracht!
Auch wenn die Lok sicher in vielen vielen Jahren nicht fahren wird, denke ich doch das sie bei euch sehr viel besser aufgehoben ist als auf einem Englischem Schrottplatz!

Danke meine herren...

Fahren tut sie noch nicht, sieht aber nach ein par stunden liebe und leinoel jetzt schon besser aus..

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Hallo zusammen,

unter diesem Link [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] findet man weitere Bilder von Ari zur neuen HF-Lok sowie zum Thema Feldbahn.

@ Ari: Glückwunsch zu diesem "Schnäppchen" und viel Erfolg bei der Aufarbeitung

Gruß vom "werkbahner"
Sven H.

auch von mir Gratulation! Ein schönes Stück Geschichte...

Danke danke,

Wir sind auch sehr gluecklich mit unsere neue lok...

Eigentlich muss ich noch ein bericht machen ueber das transport aber naja... zeit zeit...

Viele Bilder des Transport sind hier zu sehen:
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@Sven: die Flickr seite brauch ich eigentlich nur um bilder eine adresse zu geben sodass ich die einstellen kann.

Eine meine lieblingsbilder:

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Da sieht man mal wieder was so ein paar Eimer Leinöl alles bewirken können! Sieht schon wieder richtig gut aus die Lok!

Hallo Arnoud,

Herzlichen Glückwunsch zu eure neue Lok, da habt ihr mal wieder einen guten Fang gemacht!

Beste Grüsse nach Harskamp, Bart