Gmeinder 15/18 PS

Hallo Christian,

die Lok habt ihr ja sauber hinbekommen, Hut ab.

Geht doch nichts über die originale Farbgebung ;-)

Welche RAL-Farbtöne hast du denn verwendet?


Viele Grüße,
Reinhard

Die ist ja wirklich gut gelungen! Herzlichen Glückwunsch zu eurer Lok!

Hallo Christian,

herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Aufarbeitung. Die Halbrundleiste am Führerhaus habe ich auch wiedererkannt. Jetzt würden mich auch die RAL-Farbtöne interessieren....

Viele Grüße

Achim

Die Farbtöne sind:

- tiefschwarz RAL 9005

- feuerrot RAL 3000

- silbergrau RAL 7001

- tannengrün 6009

alles in hochglanz, allerdings stellt sich mir nun die berechtigte Frage was es früher für Farben gab? Hochglanz und matt oder nur eins von beiden? Wenn ja was hat man verwendet? Evtl. weis da jemand mehr?

Grüße,

Christian

Gratulation zur gelungenen Aufarbeitung! Ein sehr schönes Maschinchen....

Denk mal matte Farben wurden früher kaum verwendet. Auf Fotos glänzen die Loks meist nach verlassen der Werkshallen.

Grüsse Sven K.

Da anscheinend gerade Gmeinder-Aufarbeitungszeit ist habe ich meine vervollständigt. Komplett neu angefertigt wurde die Bodenplatte, die Sandstreuer, die Holzteile und der Gashebel. Ich denke die Teile können sich sehen lassen und stehen dem Original um nichts nach.

Nun fehlt nur noch das Innenleben der Sandstreuer, ansonsten ist die Lok komplet und im "Originalzustand". Nur der Motor spielt leider nicht so mit, läuft unrund und qualmt wie verrückt (siehe Video unten). Vielleicht ist mal jemand in der Nähe der Ahnung hat und Lust hat sich dem mal anzunehmen? Mir fehlt da noch die Erfahrung mit Kaelble Motoren....

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Man wie die Zeit vergeht.....die Aufarbeitung ist schon wieder so lange her und erst jetzt läuft der Motor ENDLICH :-)

Die Einspritzdüse war fest und der Einspritzbeginn mußte neu eingestellt werden. Falls jemand genau wissen will wie das geht möge er sich melden....

Hallo zusammen,

zur Anmerkung der matten Lackierungen in früherer Zeit. Mir ist bekannt,
das es früher keine matten Lacke gab.
Sollte ich hier irren, bitte um Berichtigung !!!

PS: Ich kenne bis jetzt keinen Feldbahnlokhersteller, der seine Loks in matt/seidenmatt auslieferte.

Gruss Daniel

Woidbahner schrieb:Mir ist bekannt, das es früher keine matten Lacke gab

Hallo Daniel,

der Wehrmacht hat seine Panzerkampfwagen schon vom Anfang matt lackiert. Dazu verwendete man Bienenwachs im Lack vermischt. Am Ende der Weltkrieg gab es aber allgemeine Materialenmängel, deshalb kamen die letzte Panzer schon mit glänzendem Tarnanstrich aus. Die Möglichkeit war also relativ früh gegeben, Feldbahnloks und ähnliche Geräte matt zu lackieren.

Du hast aber wahrscheinlich Recht, matt lackierte Fahrzeuge kenne ich ebenfalls nicht. Ein seidenmatter Anstrich sieht aber gut aus…