Feldbahn im Mercedes-Benz Lastwagenwerk in D-Wörth

Gestern durfte ich eine Werksbesichtigung des Lastwagenwerks von Mercedes-Benz in D-Wörth mitmachen. In der über 1 km langen Montagehalle werden auf 4 Fliessbandlinien tatsächlich Feldbahnen eingesetzt. Es handelt sich um lange gerade einbetonierte Gleise mit schätzungsweise 600mm-Spur. Auf kleinen Loren, die an Rollböcke erinnern, werden die Lastwagenchassis entlang der Montagelinie befördert. Die Wagen werden dabei durch eine Kette zwischen den Gleisen ganz langsam vorangezogen. Pro Lastwagenschassis werden je 2 Loren verwendet; die Lastwagenachsen ruhen dabei wie bei aufgebockten Normalspurwagen auf Gabeln, die auf den Loren aufgesetzt sind. Am Ende der Linie tauchen die Gleise ab, und die Loren senken sich unter den Achsen des fertiggebauten Lastwagens ab. Sie werden dann unterflur zum Ausgangspunkt zurückbefördert.

Leider kann ich keine Fotos einstellen, denn in den Werkshallen herrscht striktes Fotoverbot. Aber ist doch schon witzig, wenn in der grössten Lastwagenfabrik der Welt noch eine Art Feldbahn läuft:-)

Soetwas hat es bei Deutz-Fahr (KHD, Köln-Deutz) auch mal gegeben. teilweise sind die "Gleise" von dort ins RIM gekommen.