Groß Hesepe - Ausbau der Feldbahn

Aus "Nordsee-Zeitung" vom 14.10.2009:

Feldbahn soll Touristen statt Torf transportieren

Groß Hesepe (dpa/lni) - Das Feldbahnnetz der Torf- und Erdölindustrie im Emsland soll künftig zum Teil auch touristisch genutzt werden. Es gebe Bestrebungen, das Netz längerfristig zu sichern, sagte der Leiter des Moormuseums in Groß Hesepe, Michael Haverkamp. Erarbeitet würden bereits konkrete Pläne für eine fünf Kilometer lange Strecke vom Museumsgelände Richtung Süden, die in den kommenden Jahren in Betrieb gehen soll. Museumsbesucher können jetzt bereits über eine dreieinhalb Kilometer lange Strecke über das Museum fahren. In Holland gibt es unterdessen Überlegungen, die Moorbahnen in der Grenzregion zu einer 30 Kilometer langen Strecke zu verbinden.


LG
Manfred

Der Bahn muss das Feldbahnmuseum in Erika verbinden mit das Moormuseum. Teils ueber originale alte Moorbahn Trassen. Laenge idt 30km.
Diese Karte war bei ein Bericht im Forum der Nederlandse Museummaterieel Database:

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Also einmal mitten durch's Erdölfeld...
Wie lange fährt man eigentlich die 30 km? >> 3 h?

Jörn

Und welche Spurweite solls denn werden? 600, 700 oder gar 900mm?

Also, auf Holzbänken und mit ungefederten Drehgestellen.........kennt Ihr Paviane?



Ansonsten ist die Idee natürlich zu begrüßen!

Gruß björn

Hallo,

im Sommer habe ich mit den Leuten in Erica und im Moormuseum gesprochen. Die in der Region verbaute Spurweite ist 900mm. Eine Verbindungsbahn würde diese Spurweite bekommen, da ein großer Teil einer solchen Strecke die Gleise der aktiven Torfbetriebe benutzen soll, die ebenfalls auf 900mm fahren.

Grüße
Gebus

Mahlzeit,

ist bekannt, ob man sich in absehbarer Zeit auch dem 900-mm-Jung-C-Kuppler annehmen will, der dort seit Jahren vor sich hin rostet? Zumindest eine geschütze Unterstellung der Lok wäre dringend notwendig.

Gruß Sven

Maschinist schrieb:
ist bekannt, ob man sich in absehbarer Zeit auch dem 900-mm-Jung-C-Kuppler annehmen will, der dort seit Jahren vor sich hin rostet? Zumindest eine geschütze Unterstellung der Lok wäre dringend notwendig.

Wünschenswert wäre es sehr , weil 30 Km streckennetz betreiben , und dann keine dampflok????das wär sehr schade!

Mahlzeit Peter,

das wäre natürlich die Krönung, zumal es eine originale Maschine der Bahn ist. Außerdem dürfte es sich heute um ein Einzelstück handeln. Der aktuelle Zustand ist wirklich ein Jammer!

Gruß Sven

Ich wohne in einem klei umgebung, und weiss nicht viel von torf
Aber darf man mit dampfloks in torf fahren????
gibt das nicht zufiel brenngefahr??
(Naturlich kann ein diesellok auch feuer machen)
wie ist das official??