"Mollis" im Torf

Danke für diesen schönen Bericht :-)

Hat es denn eigentlich eine der Horster bzw. Gubkower Eigenbauten geschafft gerettet zu werden???

Gruß, zombie.

Hallo Zombie

Nö.

MFG Andy

Aber es gab doch schon Versuche von Feldbahnsammlern und -museen, da was zu retten. Wo lag denn das Problem?

Hallo Jürgen

Einer ist in Gubkow noch da. Und dient als Teilespender, da dort ja ein enormer verschleis an Getrieben herscht. Die beiden Jung-Getriebe haben endgültig das Zeitige gesegnet und wurden ebenfall´s durch Ns1er Getriebe ersetzt.

MFG Andy

Aber auch ein Teilespender hat nicht ewig Teile zu spenden. Irgendwann kann man sich den Rest doch hoffentlich krallen und mit neuem Getriebe, vmtl. Motor und vmtl. neuen Achsen/Achslagern ausrüsten. Wert wär's das schöne Lökchen!

es gab auch 2 mit Lanzmotor , auch erhalten
dann kommt man auch auf 8 Kulis

Hallo,

en Lanzmotor ist auch was feines. Das ist dann auch ein geiler Kuli.

Bei nem Lanzmotor noch von Kuli zu sprechen, ich weis ja nicht
Da dürfte der Motor allein schon beinahe das gewicht eines Fahrbereiten Schienenkulis haben, Kleinlok triffts vielleicht eher.

Die im Thread vorgestellten Eigenbauten sind allesamt sehr professionell ausgeführt, ich hoffe, dass das von Dieter vorgestellte exemplar auch einmal in einem Museum besichtigt werden kann.

Gruß
Chris

Hallo ,
Die auf den Bildern von Dieter zu sehenden Kulis sollen irgend wann für Tourifahrten durchs Moor genutzt werden und werden nicht verkauft . Es wird wahrscheinlich ein HL-Bulldog Motor gewesen sein , was Anderes macht von der Größe her keinen Sinn .

Moin Chris

KB hat bestätig was ich schon sagte. dauert auch nicht mehr lange.
Zu den erhaltenen eigenbauten kommt von der zweiten serie noch ein erhaltener dazu. Aber ziemlich umgebaut und vom Rahmen abweichend als sven seine Bilder. Habe das Bild mal im Chat gehauen aber nicht mehr auf der Festplatte. Wenn einer das Kopiert hat kann er das gerne reinstellen. Ausnahm´sweise.

MFG Andy