Frage zu Gmeinder Lok bei Waldbahn Reichraming

Hallo!
Ein Kollege sucht nähere Angaben, wie genaue Typenbezeichnung, Maße und ,,natürlich" eine Zeichnung der Lok.
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Gemeint ist die, als Lok 2 bezeichnete Lok, auf dem ersten Bild links oben.
Kann jemand etwas weiterhelfen?
Danke und Gruß
Manfred

Das ist eine HF 50 B. Maße und Zeichnungen gibt's in allen einschlägigen Büchern über deutsche Heeresfeldbahnen des 2. Weltkriegs.

.... nur das Führerhaus ist neu gebaut worden ....

Hallo und Danke!
Da war ich ja sofort an der richtigen Adresse.
Habe die Unterlagen schon an den Kollegen weitergereicht.
Danke auch von ihm.
Gruß
Manfred

Quatsch!

Oder besser gesagt, hier liegt eine Verwechslung vor. Schon richtig, was Jürgen und Günther berichten, nur ist auf dem rechten Bild, auch für Zweifler, eindeutig der 2er zu lesen.
Die Lok kaufte mein Junior im Gurktal direkt vom Bruder unseres Präsident. Sie war nie im Safaripark Gänserndorf. Das geht sich um 25 Jahre nicht aus.

Daten: Gmeinder HF 50 B 4265/1944 B-dm 50 PS 10 t

Derzeit steht noch ein Steyr 380 Motor unter der Haube, doch sind sowohl der Originalmotor als auch ein typengleicher Tausch aus einem Schiff vorhanden.

Viele Grüße

FK

hier die Nummer: 3

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Uploaded with ImageShack.us

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Uploaded with ImageShack.us

alle guten Dinge sind DREI :

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Uploaded with ImageShack.us

Viele Grüße

Aha!
So schleichen sich die Fehler ein. Nur gut, daß es immer wieder wen gibt, der auch scheinbar Unwesentliches, wie Beschreibungstafeln, aufnimmt. Wie heißt es doch: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Jedenfalls Dank an Dieter für seine Bilder.
Herr Schlenz hat seine Seite bereit richtig gestell.

Anschließend ein kleiner Beitrag meinerseits. 1972 stehen die Fahrzeuge für den Abtransport zum VKEF (Verein der Kärntner Eisenbahnfreunde) ins Gurktal bereit gestell.
Nr.5 O&K; Nr.4 Jung; Draisine Austro Daimer; Plateuwagen und Truck; 4ax Personenwagen; Scheiterkraxen; Nr.2 Gmeinder; Trucks.

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Uploaded with ImageShack.us

Die 2er steht bei uns in Schwechat und kann natürlich noch genauer dokumentiert werden.

Grüße
FK

Ach ja, die Nr.4 ist keine Deutz! Auch so ein Fehler der von selbsternannten Fachleuten schon wieder verbreitet wird. Sie bekam lediglich den Motor der Nr.4 Erstbesetzung, nachdem sich diese mit Achsbruch abstellte.

Hallo FK

Frage bitte zum 4achser Personenwagen: Gibt es Ihn noch und Wo und gibt es noch Angaben zum Wagen?

Mfg Ralf

Mmmhh.....

Ein Wenig ein düsteres Kapitel. Der Kasten ist auf anderen Drehgestellen bei Kollegem Mandelartz in Oekhofen gelandet. Düster aus unserer Sicht, da wir ihn gern in Österreich behalten hätten. Vor allem mit den Originaldrehgestellen aus dem WK I.

Ich denke er wird ihn trotzdem als Waldbahnwagen, der sein Legen als GEBUS Lok begann, in Ehren halten.

Grüße
FK

Schönen guten Tag,

soeben ist mir ein Bild aus dem Jahr 1975 (Ostern) in die Hände gefallen. Motorreparatur bei Lok 2 in Treibach Althofen. Wir haben damals eine Menge gelernt. Einfach zusehen und fragen, wenn der Kollege (Kfz und Baumaschinenmechaniker) an den Ventilen herumschraubte. Beim nächsten Mal selber hingreifen.
Eine Neugier, die mir bei jungen Leuten vielfach abgeht. Es werden nur noch die Fingerspitzen auf irgendeinem Elektronikschrott eingesetzt.

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Originalbild

von l. nach r.: Franz Kamper, Fritz Marek, Franz Munsch
Foto: Werner Fritthum

Viele Grüße
FK