Versteigerung von Diema-Loks

Moin

Die Lok erlebt gerade ihr Reko.
Kann sie aber erst zeigen wenn ich wieder in D bin.

MFG Andy

Wer eine Auktion als offizielle Wertfeststellung betrachtet, hat nicht alle Latten am Zaun. Man sehe sich nur manche Auktionsergebnisse in der Bucht an, wo mach billigster Krempel zu horrenden Preisen weggeht.

Gruß Torsten

Für eine Wertfeststellung solcher Fahrzeugwracks braucht man nur mal den aktuellen Kurs für Mischschrott, evtl. schweren Brennerschrott beim nächstgelegenen Metallrecycler anzufragen und diesem mit dem Gewicht der Wracks zu multiplizieren.

auch diesmal, wie seit jahrhunderten : angebot und nachfrage regulieren den preis.

das ist so und wird auch immer so bleiben

wenn ich zeit hätte, würde ich ja wenigstens mal auf eine wurst vorbeischauen
und den neuen lokbesitzern freudig die hand schütteln

grüsse aus lummerland

[quote="kay"]und den neuen lokbesitzern freudig die hand schütteln

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Ja, das sollte man tun.

Bei den 3 Wracks da genügt m.E. ein guter Schrottpreis. Wer mehr bietet, der hat selbst Schuld. Bei den Schienen dito.

Naja, mal sehen wie es dort ausgeht.

mfG.

Moin

Es gab ja Festpreise, wo keiner bzw. wenige wollten, wo das Stück Lok 3500 gekostet hat. Ein kenn ich, der es gemacht hat. Wer jetzt mehr bezahlt, hat einfach zu hoch gepockert.
Das nennt sich denn Kapitalismus, was ja alle wollten.

MFG Andy

P.S. Eigentlich müßte das wieder zum Diskusionsforum, aber ist nun mal so.

MFG Andy

Wie sagte Michail Gorbatschow: "Wiarr wäädännn sääähn" (Wir werden sehen) Tagesschrottpreis liegt bei 165,-€ aktuell, also:165€ x 3,5to= 577,50€

@kay: Der Wahnsinn und die Habgier regeln den Preis im Feldbahnsegment. Die Nachfrage tut nur ihr Übriges dazu.

Gibt´s nun jetzt Wurst, oder nicht? Sonst fahr ich in Papenburg vorher zu McDonald´s

DiemaDS28 schrieb:Gibt´s nun jetzt Wurst, oder nicht? Sonst fahr ich in Papenburg vorher zu McDonald´s

Da bist du aber nach zehn Cheesburgern noch nicht satt. (Und macht unheimlich dick) Geh lieber zu Dönerbude von Achmed und kauf nen saftigen Döner

Hinter der Versteigerung steht die AWT. Die haben den ganzen Laden übernommen und nutzen nun nur noch ein Bürogebäude. Die Maschienen werden versteigert, da sie für die heutige Torfgewinnung einfach zu veraltet sind. Die Pistenbullys passen da auch nicht rein, weil AWT nur Morooka Raupen nutz.
Wenn man den ganzen Maschinenpark einzeln verkaufen würde, währe da eine Person ein ganzes Jahr mit beschäftigt. ALSO versteigern!
Man sieht ja schon hier im Forum, was die Versteigerung für Interesse geweckt hat. So ähnlich wird es wohl bei den Schleppern aussehen.
Für Torfwerke sind die angebotenen Geräte jedoch meist uninteressant, weil sie halt veraltet sind.
Also kein dummer Zug von der AWT.
Ich kann mir vorstellen, wenn ein Torfwerk seinen Feldbahbetrieb in Zukunft einstellt, das dort auch Versteigerungen stattfinden werden.
Gute Gerätschaften werden aber viel unter den Werken verkauft, weil dort meistens acuh sehr gutes Geld geboten wird.
Neu wird Feldbahnmaterial meistens nicht mehr gekauft.