Sept. 1981 – Ein wenig Süd-West Afrika (Namibia) (m3B)

Hallo Feldbahnfreunde!

Im September 1981 verbrachte ich mal wieder einige Tage in Windhoek und hatte dabei auch die Möglichkeit, den vor dem Bahnhof in Windhuk als Denkmal aufgestellten „Illing“ zu fotografieren.

Der „Illing“ steht unter einem schützenden Dach aufgestellt und soll an die Zeit der 600mm-Bahnen erinnern, ohne die das riesige Land während der deutschen Kolonialzeit kaum erschlossen worden wäre.

Bild 01: Die Lokhälfte, mit der Nummer 154A bezeichnet, konnte ich in Farbe…
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Bild 02: …als auch in Schwarz-Weiß fotografieren:
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Bild 03: Die Erinnerungstafel – dreisprachig in afrikaans, englisch und deutsch – fotografierte ich ebenfalls:
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Wenige Tage später war mein Aufenthalt nach einem Besuch bei meiner Verwandtschaft in Süd-West beendet, weitere feldbahnwürdige Begegnungen sind mir daher dort nicht vor die Linse gekommen.

Vielleicht gefällt ja der kleine Bericht aus einer eisenbahnmäßig betrachtet etwas exotischen Ecke unseres Planeten, Namibia ist auf jeden Fall immer wieder einen Besuch wert!

Grüsse aus dem Norden

Helmut

Vielleicht gefällt ja der kleine Bericht aus einer eisenbahnmäßig betrachtet etwas exotischen Ecke unseres Planeten

aber klar doch. Danke fürs zeigen.

Danke für die Bilder. Hat sich ja in den letzten 30 Jahren eigentlich nichts verändert dort.

Eine Frage stellt sich mir aber grade wenn ich mir die Gedenktafel an der Lok ansehe. Wann ist die Lok denn nun wirklich außer Betrieb gegangen und auf den Sockel gekommen. Unter [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] steht das die Lok bereits 1910 außer Betrieb gegangen ist und dann auf einem Schrottplatz viele Jahre überlebt hat. Wobei hier die Frage wäre wie lange die Lok dort stand und wann sie genau auf den Sockel gekommen ist.
Auf der Gedenktafel steht ja aber das die Lok erst 1939 außer Dienst gegangen ist. Hier wäre aber die Frage wo sie denn bis dahin noch gefahren sein soll?!

Blix,

im Windhoeker Museum hängen Bilder der Lok in Farbe im Betrieb (? - zumindest kommt Rauch aus dem Schornstein!) aus den 60ern nach der Aufarbeitung für das Museum....

Die Lok stand ja ursrpünglich in Südafrika als Denkmal...

Gruß

Rüdiger

Ok also das hatte ich jetzt nicht erwartet. Hat die Bilder zufällig mal jemand abfotografiert? Wo stand die Lok denn da in Südafrika?

Blix schrieb:Ok also das hatte ich jetzt nicht erwartet. Hat die Bilder zufällig mal jemand abfotografiert? Wo stand die Lok denn da in Südafrika?

Hier gibt es auch historische Foto (scrollen):

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

MFG

Das wäre ein Traum so ein Illing wieder fahren zu sehen, wenn es dann noch ein Zwilling wäre ....... (Herzkasper)

Hallo Blix,

war ein Irrtum, dass Farbbild zeigt die große Henschel Eilzugtenderlok der Otavibahn, die ja mit Zug in der Festung Windhuk als Denkmal steht letztmalig unter Dampf ... ein Traum, leider - im Vergleich zu den anderen 600mm Fahrzeugen im Land - ziemlich verwahrlost.

Gruß

RF

Ok danke für die Info Rüdiger.