Personenwagen Neubau
Do 24 Apr 2008, 12:50
Hallo!
Für den Normalbetrieb an den Wochenenden und zur Entlastung der zwei, auf Trucks der k.u.k. Heeresfeldbahn aufgebauten, 4-Achsigen Personenwagen 250 und 251, entsteht in der Tischlerei ein kleiner 2-achsiger Wagen auf dem Fahrgestell des ehemaligen Turmwagens der Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard (760mm), die Kastenform ist den 4-Achsern angeglichen. Nachdem die Achsen bereits letzten Herbst umgespurt wurden, haben wir (unser Tischler und ich) jetzt mit dem Kasten angefangen.
Nach einer gründlichen Einschulung auf dem Holzbearbeitungszentrum (vorher habe ich hauptsächlich mit Stahl gearbeitet), gingen die Arbeiten schnell voran. In 2 ½ Tagen wurde am 9.4.2008 spät abends, der aus vorhandenen altbrauchbaren Holzpfosten herausgehobelte, Kasten fertig. Nun fehlen noch die Sitzhölzer, die Montage der bereits gehobelten Bretter der Verkleidung und ein gründlicher Anstrich.
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Das "eherne" Fahrgestell muss entrostet werden, wobei erstmalig die eigene Sandstrahlanlage verwendet wird. Bei den ersten Versuchen mit der reaktivierten Anlage, konnte schon ein teil des Rahmen gestrahlt werden.
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Das O&K Fahrgestell hat leider keine brauchbare Zug- und Stoßvorrichtung mehr, somit muss ich noch die Puffer einer Normalspur-Draisine (oder Flachwagen) anbringen.
Auf einen geschlossen Wagen haben wir verzichtet, weil der Wagenkasten „eh schon breiter als lang ist“, eventuell bekommt er zu einem späteren Zeitpunkt noch ein Steckdach.
Die Fertigstellung wird wegen Zeitmangel leider noch bis ende Mai dauern.
Sollte Interesse bestehen kann ich noch einen Bauplan des Wagens nachliefern.
LG Stefan
Für den Normalbetrieb an den Wochenenden und zur Entlastung der zwei, auf Trucks der k.u.k. Heeresfeldbahn aufgebauten, 4-Achsigen Personenwagen 250 und 251, entsteht in der Tischlerei ein kleiner 2-achsiger Wagen auf dem Fahrgestell des ehemaligen Turmwagens der Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard (760mm), die Kastenform ist den 4-Achsern angeglichen. Nachdem die Achsen bereits letzten Herbst umgespurt wurden, haben wir (unser Tischler und ich) jetzt mit dem Kasten angefangen.
Nach einer gründlichen Einschulung auf dem Holzbearbeitungszentrum (vorher habe ich hauptsächlich mit Stahl gearbeitet), gingen die Arbeiten schnell voran. In 2 ½ Tagen wurde am 9.4.2008 spät abends, der aus vorhandenen altbrauchbaren Holzpfosten herausgehobelte, Kasten fertig. Nun fehlen noch die Sitzhölzer, die Montage der bereits gehobelten Bretter der Verkleidung und ein gründlicher Anstrich.
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Das "eherne" Fahrgestell muss entrostet werden, wobei erstmalig die eigene Sandstrahlanlage verwendet wird. Bei den ersten Versuchen mit der reaktivierten Anlage, konnte schon ein teil des Rahmen gestrahlt werden.
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Das O&K Fahrgestell hat leider keine brauchbare Zug- und Stoßvorrichtung mehr, somit muss ich noch die Puffer einer Normalspur-Draisine (oder Flachwagen) anbringen.
Auf einen geschlossen Wagen haben wir verzichtet, weil der Wagenkasten „eh schon breiter als lang ist“, eventuell bekommt er zu einem späteren Zeitpunkt noch ein Steckdach.
Die Fertigstellung wird wegen Zeitmangel leider noch bis ende Mai dauern.
Sollte Interesse bestehen kann ich noch einen Bauplan des Wagens nachliefern.
LG Stefan
- DIEMA2640Kuppelketteneinhänger
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Re: Personenwagen Neubau
Fr 09 Mai 2008, 20:04
Guten Abend
haben Sie andere Bilder der Bänke?
danke
bemo299
haben Sie andere Bilder der Bänke?
danke
bemo299
Re: Personenwagen Neubau
So 20 Sep 2009, 21:48
Hallo!
Lange hat´s gedauert, (wegen Beruf und anderen vorgezogenen Projekten) aber heute konnte die erste Porbefahrt erfolgreich durchgeführt werden.
Aufsetzten des Kasten:
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1. Probefahrt zu später Stunde:
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Lg Stefan
Lange hat´s gedauert, (wegen Beruf und anderen vorgezogenen Projekten) aber heute konnte die erste Porbefahrt erfolgreich durchgeführt werden.
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Lg Stefan
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