Ausflug nach No Name City

Südlich von Wien, nahe der Siedlung Feuerwerksanstalt etablierte sich 2001 ein Westernpark mit dem Namen "No Name City". Zu den vielen Attraktionen zählte auch der No Name City-Express, eine kleine Parkbahn, die auf einem ca. 300m langen Rundkurs durch das Gelände verkehrte.
Nach zahlreichen Übernahmen und Namensänderungen wurde die Westernstadt 2008 schließlich geschlossen und verfällt seitdem zu einer Ruine...

Der Besucherparkplatz an einem Tag, dessen Wetterverhältnisse wohl wenig "wildwestlich" waren:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Der "Hauptbahnhof" der Bahn:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Daneben ein abgestellter Grubenhunt:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Die Gleise sind in einem zwar verwachsenen, aber recht gutem Zustand...
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

...was man von vielen der Gebäude nicht behaupten kann:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

An manchen Stellen sind die Schienen nur noch zu erahnen:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Auch hier: Grubenhunte...
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Folgt man der Strecke weiter, gelangt man in ein Art "Valley":
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

In diesem kurzen Tunnel sind sämtliche Fahrzeuge der Bahn untergebracht; Eine Lok und 3 Personenwagen:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Die vier fünfachsige, als Westernlok verkleidete Dieselmaschine unbekannten Herstellers:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Der Führerstand:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Eines der Drehgestelle und das spurkranzlose Stangen-Antriebsrad:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Einer der Personenwaggons:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Ein Drehgestell im Detail:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Auch hier verläuft die Strecke nach wie vor in einer Senke...
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

...vorbei an Grubenhunten...
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

...bis zu dieser Zwischenhaltestelle mit "Wasserbefüllungsmöglichkeit" :
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Weiter geht es entlang dieses künstlich angelegten Sees:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Macht man nun einen kleinen Exkurs zum ehem. Showgelände...
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

...entdeckt man...richtig!: noch mehr Grubenhunte:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Wieder zurück an der "Seestrecke":
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Und wie bei jeder richtigen Bahn darf ein gesicherter Bahnübergang auch hier nicht fehlen:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Kurz vor dem Ende muss man noch durch diesen Tunnel...
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

...dann ist man wieder am Ausgangspunkt der Bahn angelangt:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]


Interessierten Besuchern der "Stadt ohne Namen" sei noch ein Loch im Bereich der Nordostecke des Geländeumgrenzenden Zauns angeraten.

Gruß
D.G

Besser währe es, dass letzte mal weg zu lassen. Damit die sache dar nicht verschrottet wird, ferstehst du?

Abgesehen davon, netter bericht! Interezant!

Mfg. Ed

Wer davon was verschrotten will, ist auf ein Loch im Zaun nicht angewiesen. Die Buntmetallmafia war ja schon erfolgreich aktiv.
Interessant ist, das innerhalb von 10 Jahren dort ein Haufen Geld verbrannt wurde und innerhalb kürzester Zeit das ganze Gelände nur noch zum Einebnen geignet ist.

...Letztlich war das Risiko relativ gering, denn man schaffte es, je 30% der Investitionssumme von der EU, vom Land Österreich und vom Land Niederösterreich zu bekommen, so dass die privaten Investoren nur 10% aufbringen mussten. Noch weiter wurde das Risiko dadurch minimiert, dass etwa die Hälfte der Shops und Restaurants unterverpachtet wurden.

Quelle: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Ich bin Holländer, ich kenne dass richtige wort nicht fur dass, wass meistens die jugend macht mit verlassene sachen. Deshalb hab ich "verschrotten" gesagt.

Mfg. Ed

Die zug komt von der firma Metallbau Emmeln GmbH,schau auch mal nach diese link.http://nmld.locaalspoor.nl/nl/object/2772
So eine zug ist auch bij das Rijsens Leemspoor im Holland.

GruB Dieter

Servus Dieter,

DieterNL schrieb:Die zug komt von der firma Metallbau Emmeln GmbH,schau auch mal nach diese link.http://nmld.locaalspoor.nl/nl/object/2772
So eine zug ist auch bij das Rijsens Leemspoor im Holland

vielen Dank für die Info, ich hab mir schon den Kopf darüber zerbrochen, wer die Herstellerfirma sein könnte

Was das "verschrotten" angeht;
1. liegt die ehem. Westernstadt ziemlich abgelegen, da macht sich keiner so schnell die Mühe hinzufahren um ein bisschen das Holzbeil zu schwingen
und 2. gibt´s da sowieso nicht mehr viel, wo sich das lohnen würde

Gruß
D.G

Na dan, alles klar.

Mfg. Ed

Hallo,

könnte evtl. dieser Typ sein:

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

MFG

[quote="Freiland"]Südlich von Wien, nahe der Siedlung Feuerwerksanstalt etablierte sich 2001 ein Westernpark mit dem Namen "No Name City". Zu den vielen Attraktionen zählte auch der No Name City-Express, eine kleine Parkbahn, die auf einem ca. 300m langen Rundkurs durch das Gelände verkehrte.
Nach zahlreichen Übernahmen und Namensänderungen wurde die Westernstadt 2008 schließlich geschlossen und verfällt seitdem zu einer Ruine...

******************************************************************************************************************************************
Die Lok war wohl früher in POING.
Von 1987 bis 1995 existierte der Westernpark No Name City in Poing. Dieser wurde 2001 unter gleichem Namen nach Wöllersdorf in Österreich verlagert, wo er bis 2008 existierte. Seit 2009 wird in Poing das Festival Spirit of No Name City als Erinnerung an die Westernstadt veranstaltet.

Eventuell auch eine Schwingel-Lok, siehe auch : [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] zur Info

Servus Dieter,

einigen Baumerkmalen nach zu schließen (Fahrwerk, Konstruktion der Personenwagen,...) denke ich auch eher, dass es sich um ein Produkt des Herstellers aus den Niederlanden handelt. Was mich interessieren würde ist, ob es eventuell noch Bilder aus Poing gibt...

Gruß
D.G