Diema in Käpfnach / Ch

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Grüße Sven K.

Schönes Bild! Müsste eine DS10 aus den 30er Jahren sein. Habe das Lieferverzeichnis nicht hier, vielleicht kann mal jemand forschen, ob so eine Lok in die Schweiz gegangen ist.

Grüße

Lars

Es gab keine DS10 aber 2 Diema DS12 in der Schweiz.
Nr. 1280 Bj.1948 heute in Käpfnach ausgestellt aber mit anderem Ursprung. Dazu verunglückte der Lokführer ja 1946 mit seiner Diema somit kann es diese Lok nicht sein.

Die andere ist DS12 664 Bj.1923 an Brun Nebikon geliefert. Da Brun ja nur Fabrik und Händler war, könnte es diese Lok sein.

Quellen: "Industrial Railways and Locomotives of Switzerland - A.Bowen" und Lieferverzeichnis Diema

MfG Heinz

Ach Heinzi, wie wär's dann z. B. mit der Diema 661/32 oder einer der über Comessa in Straßburg in die Schweiz gelieferten Maschinen? Da würde ich mal dran denken...

Grüße

Jürgen Wening

[quote="Waldbahner"]Schönes Bild! Müsste eine DS10 aus den 30er Jahren sein. Habe das Lieferverzeichnis nicht hier, vielleicht kann mal jemand forschen, ob so eine Lok in die Schweiz gegangen ist.
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Lars,

vom Puffer her kann man wohl auf DS10 oder DS15 tippen, eigentlich auch dem Kühler nach, denn der kam bei Diema-2Takt-Motoren zum Einbau, aber es könnte auch eine ältere Type 8-10 sein, noch mit dem Hatz-Motor.(Haube ?) Der Hatz kam ja zum Einbau, bevor DIEMA dann eigene Motoren eingebaut hat. Naja ??
Es wurden ja mehrere 8-10 er usw. an Rubag AG, Zürich [CH] geliefert.
LR-Loks hatten ja Verdampfermotoren.

DS12 ist es auf keinen Fall, siehe Achslagerung. Es ist ja eine Kettenlok (Foto).

schnee..ige Grüße vom Dieter

Moin

Ich bin zwar nicht gerade Diema Kenner, habe mir aber in letzter Zeit paar ältere Prospekte besorgt. Danach würde ich Typ B 10 (2 Ganggetriebe und Hatzmotor) sagen. Größer auf kein Fall, da denn die Achslager anders waren, wie Dieter schon sagte.

MFG Andy

vom Puffer her kann man wohl auf DS10 oder DS15 tippen, eigentlich auch dem Kühler nach, denn der kam bei Diema-2Takt-Motoren zum Einbau. Diese Kühler hatten eine eingebaute Wasserpumpe.
Dann die Hauben-Seitenbleche, typisch DS10 bzw. DS15.
Man erkennt auch den Diema-Motor auf dem Foto. Der Fahrer hat vmtl. die Hand am rechten Schalthebel, so schaut es wohl aus.

hier ein paar Bilder dazu :
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gibt es diese Loks in der Schweiz ?
V 742 1935 DS15 B-dm 600 08.08.1935
V 674 1933 DS10 B-dm 600 10.07.1933
ich hätte gerne ein Foto.

schnee..ige Grüße vom Dieter

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