2. Arbeitseinsatz bei der Wirsitzer Kreisbahn

AHA

Danke Andi

Irgentwie passen die großen Lampen zum Gesamtbild der Lok.
Das richtige Aussehen für Kinder.

MFG Andy

Mahlzeit Andy,

warum sollen die Lampen nicht passen? Sind doch die typischen Laternen der polnischen Schmalspurloks.

Gruß Sven

Ja Sven ist richtig.
Immer sehen die aber nicht toll aus, aber besonders bei dieser Lok geben sie der Lok doch ein sehr niedliches Aussehen.
Natürlich sind die Lampen dort typisch,...

MFG Andy

Hmm schade, aber da hat mich meine Erinnerung doch nicht getäuscht. Na da bin ich gespannt was da für eine Dampflok das Gefühl es wird keine aus Polen sein. Dort fallen mir auf Anhieb auch nur 2 betriebsfähige 600mm Dampfloks ein.

Blix schrieb:Na da bin ich gespannt was da für eine Dampflok das Gefühl es wird keine aus Polen sein.

Felix, hast du getrunken???

Übrigens wäre es längst mal Zeit für einen Außeneinsatz einer WEM-Dampflok. Die wohnen ja förmlich um die Ecke.

Übrigens wäre es längst mal Zeit für einen Außeneinsatz einer WEM-Dampflok. Die wohnen ja förmlich um die Ecke

genau, sonst blockieren wir das Feldbahntreffen 2012

ich wäre generell mal dafür das man mal mehr als nur eine DL6 oder schienenfahrräder auf treffen mitbringt!

Hallo Peter!

Da wären wohl alle dafür! (ich auch)

Doch ist das wohl eine Frage der Kosten. Für großzügige Spenden ( für Transportkosten )haben sicher viele ein offenes Ohr!

Grüße Sven K.

Moin

Das wäre ne Super Idee.
Andi hat da ja schon ein klein Anfang mit "Sammeltransport" gemacht.

MFG Andy

Jetzt wollte ich auch noch ein DANKESCHÖN an den Peter loswerden, der mich/uns zu diesen beiden unvergesslichen N-P-U-Flashmöbsen (1 und 2) bei der Wirsitzer Kreisbahn eingeladen hatte. Er hatte ja auch dem dortigen Landrat und dem Verein seine Unterstützung per Vertrag zugesagt. Wir konnten uns deshalb auf den Strecken frei bewegen. Die Fahrten auf der noch vorhandenen langen Strecke, auch mit zweien seiner privaten Loks, hat sehr viel Spass gemacht. Auch mit den Vereinsmitgliedern hatten wir ja Ruckzuck ein Prima Verhältnis. Sie hatten es Ruck Zuck auch mitbekommen, dass wir genauso feldbahnverrückt sind. Die ca. 12km Rückfahrt mit der WLS50 war auch ganz toll. Es wurde hier jetzt wohl wirklich etwas für den Erhalt einiger Teilstrecken , auch in Sachen nachhaltiger Unterstützung, "angeschoben". Auch in Sachen Leader-Unterstützung soll ja wohl etwas passieren in 2011.
Und wenn jetzt auch noch viele Feldbahnfreunde an dem geplanten Treffen in 2010 teilnehmen werden, so werden sich dort in Polen sicher noch ein paar mehr Unterstützer, für den Erhalt und den notwendigen Unterhaltungsarbeiten der Strecke, finden.

Es war eine tolle Sache, weit weg von Zuhause, besten Dank.