Brigadelok 1138

Mahlzeit!

Habe gerade im Internet nach Parkbahnfilmen gesucht und bin auf die Berliner Parkeisenbahn gestoßen. Dabei bin ich auf Brigadelok 1138 aufmerksam geworden. Nun zur Frage: Seit wann hat Berlin eine Brigadelok und woher kommt diese?

Gruß Steven

Mahlzeit Steven,

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Noch Fragen?

Gruß Sven

Schön dass die Lok betriebsfähig ist, aber die völlig anderen Fenster fallen auf den ersten Blick ins Auge.

Hallo miteinander!

Keine weiteren Fragen! Danke für die schnelle Auskunft. Finde persönlich aber das die Lok nicht zur Berliner Parkeisenbahn passt. Trotzdem tolle Leistung! Wieder ein Stück Geschichte erhalten geblieben.

Gruß Steven

Mahlzeit!

Ob die Lok denn betriebsfähig ist, weiß ich auch nicht, man hat lange Probleme mit der Maschine gehabt. Warum die originalen Fenster seinerzeit nicht wiederverwendet wurden, ist unverständlich. Neben den Fenstern sind auch die Armaturen nicht mehr original, da wurde sehr viel "herumrekonstruiert" Die Radien der seitlichen Türausschnitte im Führerhaus scheinen zu klein geraten, die Handgriffe an den Türen sind ohne Vorbild, die Lichtmaschine stört den optischen Eindruck immens, ebenso der seitliche Abschlammerpralltopf, der Sicherheitsventilstutzen direkt vor dem Führerhaus ist auch nicht gerade glücklich gewählt. Hier war sicherlich die Herstellung einer betriebsfähigen Lok das Ziel, weniger eine Restaurierung nach historischem Vorbild.
Eigentlich schade, dürfte es doch eine der wenigen erhaltenen Maschinen mit vergrößerter Rostfläche sein.

Gruß Sven

Guten Nabend,

ursprünglich für den Einsatz in Schwichtenberg angeschafft, kam es aus verschiedenen Gründen nie dazu. Die technischen Probleme mit der in Mansfeld aufgearbeiteten Lok verhinderten eine Inbetriebnahme auch bei der Berliner Parkbahn und führten letztlich dazu, das die Lok nochmals nach Mansfeld mußte. Ob die Lok in Berlin bleibt oder vielleicht später in Klütz eingesetzt wird weiß nur unser Forumsmitglied mit den Initialen L.G. . In Schwichtenberg wird ja von ihm eine Henschel, Typ Riesa eingesetzt.

Gruß Gerd

Hallo zusammen,

hier mal ein paar Bilder vom 29.03.2011, als die Lok noch in der MaLoWa-Bahnwerkstatt stand.

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Gruß Sven H.

Also mal ehrlich, wer schickt eine Dampflok den nach MaLoWa! Unsere Dampflok von der Parkeisenbahn war zwei mal dort und am Ende nur noch ein fahrender Schrotthaufen.

Gruß Steven

Hallo Steven,

es kommt daruf an, wie + wie oft man den Werktätigen vor Ort auf die Finger schaut und sich begleitend darum kümmert - wie immer im Leben und in Meiningen auch nicht anders!

Gruß

Rüdiger

Ein Hinweis auf

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