Frage wegen Oel Jung EL105

Hallo
Bin gerade beim aufarbeiten einer Jung EL 105 Bj. 1934. Kann mir jemand sagen wieviel Motor - und Getriebeoel für die Lok benötigt werden ? Danke schon mal .

In den Vorratsbehälter vom Bosch-Öler passen ja geschätzt 2-3 Liter,
da der aber irgendwann leer ist, sollte man sich schon ein Kanisterchen gönnen.

In das Getriebe dürften rund 10 Liter gehören, muss ich aber noch mal nachsehen ...

Bilder wären schön!

Beachte auch das Jung Lokomotiven/Motoren spezial Oel Brauchen. Das heist allso Oel ohne additiven ( in Englisch"dopes").

Gibt es bei Motor-Öl-Günstig.de.

Unlegiertes Motoröl



Grüße aus Lummerland

Ich verwende HD-legiertes Einbereichsöl, habe den Ölfilter allerdings auf Papierfilter umgebaut. Da die Schmierung als Verlustschmierung arbeitet, bei der das Öl ständig "durchgestauscht" wird, dürfte es aber auch so mit leicht legierten HD-Ölen kaum Probleme geben.

Viele Grüße, Frank.

Welches Öl würdet ihr für eine Jung EL 105 empfehlen? Vielleicht auch konkret die Marke inkl. Bezeichnung? LG

Suche mal nach Rowe Sae30 unlegiert. Das fahre ich schon länger nicht nur in der Jung.

Dankeschön!

Kann ich mich Matthias nur anschließen...

Wie in der Betriebsanleitung der Jung zu lesen ist, sollte ein Motorenöl mit einer Viskosität von "7-8 Englergraden bei 50°C" verwendet werden. Laut Umschlüsselungstabelle entspricht der Englergrad 6,5 - 10 einem SAE 30 Einbereichsöl.

Ich selbst verwende ein unlegiertes SAE 30 Motorenöl, wie es von der Fa. Stahlgruber vertrieben wird. "Trade Brand Oil & Service"

Als Getriebeöl ein Hypoidöl der Viskosität 75W90 GL4 ergänzt durch einen Reingraphitzusatz. Bei Getrieben mit nassen Reibekupplungen ( Oertlinghaus,... ) wurde ich einen Vorversuch starten, bevor ich es komplett befülle und merke, dass es mit dem Reibebelag nicht harmoniert!!


MfG Heiko

Wir verwenden für unsere Motoren unlegierte Einbereichsöle SAE 20W/20.