Identifizierung von Feldbahn-Lokomotiven

Hallo,

ein "Highlight" habe ich noch: Eine tolle Feldbahn, leider anscheinend ohne Lokomotiven. Kennt jemand die Bahn?

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(18) Beide Fotos sind von derselben Bahn.

Viele Grüße
Andreas

Hallo,

Bild 7 könnte durchaus in der Halle von Bild 3 entstanden sein, ähnliches Dach und Wellasbest
an den Wänden. Man müßte mal ein Vergleichsbild der betreffenden Gail- Schömas sehen.
Die späteren LASKO- und Gernbacher Wiese Schömas hatten beide kleine Puffer und ich meine,
auf meinen dort später entstanden Bildern keine Löcher für die schweren Ballastpuffer zu sehen.
Also ist Bild 7 wohl leider doch nicht im Westerwald entstanden)-:!

Feldbahn ohne Lok: Sieht irgendwie nach historischem Tonbergbau aus, evtl. Umladehalle eines
Tiefbaubetriebes von Förderwagen auf Muldenkipper? Weißt Du wann die Aufnahmen ca. entstanden
sind?

Micha

Der Gleisunterbau scheint teilweise aus Grubenholz zu bestehen und auf dem zweiten
Bild könnte ein Betonformstein zu Streckenausbau liegen, könnte...

Hallo Micha,

die Aufnahmen zu (18) dürften etwa 1975 entstanden sein.

Viele Grüße
Andreas

zu Bild 16 noch weitere "tolle Bilder" :
 
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Lösung: Henschel FNr. 2008/1948, Typ DG 13 IV, B-dm, 600 mm
 
Zgl. Hente & Spies in Rosdorf
Fotos: Kühnhackl

Soo, die Kinder schlafen und träumen von kleinen Diemas... oder so ähnlich.

Zu (3) und (7): Ich habe mir die Bilder auch noch mal angeschaut und zusätzlich mit dem Bild aus EI 1/82 verglichen.
Ich bin mir jetzt auch sicher, dass die Aufnahme (7) bei Gail in Gießen entstanden sein muss.
In EI 1/82 ist die Schöma 2705 im Lokschuppen von vorne neben der Diema stehend zu sehen.
Schöma 2705, CFL 30DC, sieht heute so aus: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Etwas umgebaut, aber in Grundzügen erkennbar.
Die zweite Lok aus (7) ist dann wohl Schöma 2628, ebenfalls CFL 30DC heute so aussehend:
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Das könnte alles passen.

(16) Henschel 2008 ist natürlich korrekt, danke Dieter für die Fotos aus Viesebeck.

(18) Tonbergbau könnte sein, aber wo, habe ich noch keinen blassen Schimmer.

Hallo,

vielen Dank an alle, die mitgemacht haben, insbesondere an Dieter, Lars und Micha.

Viele Grüße
Andreas

Hallo Freunde also die bilder 6,9und 14 sind alle aus Eisenberg.

bild 6: grube abendtal die gmeinder die später die firma bormann aufarbeitete und sie dann auch auf der stumpfwaldbahn gefahren ist und jetzt in Sassenberg in einem grossen trockenen lokschuppen steht.

bild 9:der schuppen ist auf denm gelände der EKW - Eisenberg aus vergangenen tagen . Im vordergrund ist eine OMZ117 dann Diema DS30 und dahinter die andere OMZ117 die jetzt an der Zufahrt zur EKW als denkmalszug steht .

bild 14: Ist auch in Eisenberg gewesen im bereich der heutigen umgehungsstrasse von eisenberg nahe der historischen römerausgrabung und ja zu mattihas es ist die gmeinder die auch bormann äusserlich aufarbeitete und wieder zurück an das Heimatmuseum Hettenleidelheim gegeben hatte ,sie war auch der tausch gewesen gegen unserer grossen gmeinderlok bei der stumfwaldbahn .

Mfg @122er,Kai