Mir unbekannte Lokomotiven

Hallo Forengemeinde,

ich habe einige "geerbte" Fotos in meiner Sammlung, die ich nicht zuordnen kann. Vor einigen Jahren hat das mit Eurer Hilfe gut funktioniert - vielleicht könnt Ihr mir auch heute wieder helfen?

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Hier ist eine mir unbekannte SCHÖMA-Lok mit ihrem Personal zu sehen. Es könnte eine CHL-40 oder eine CFL-40 sein. Frage: Wo ist das und um welche Lok handelt es sich?

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Und hier ist anscheinend eine Aschebahn. Wo könnte das sein und um welchen Loktyp/ welche Lok handelt es sich?

Ich würde mich freuen, wenn Ihr mir helfen könntet.

Viele Grüße
Andreas

Andreas,

könnte das unten die ehemalige 600mm Aschebahn im Werk Bonaforth (bei Hann. Münden) sein? Die hatten aber wohl eine Diema...

Gruß

Rüdiger

Das untere Foto zeigt eine der beiden Bonaforther Eigenbauloks, die neben der DL 6 vorhanden waren. Diese oder die Schwester dürfte noch im Garten von Michael Franz stehen.

Heh Jürgen, jetzt bin ich aber echt stolz auf mich, zumal ich nur in den "lokfreien" Ruinen von Bonaforth rumgelaufen bin - damals im grünen Y-Tour Kleid!

Hallo Rüdiger & Jürgen,

vielen Dank für die Identifizierung.

Bleibt noch die Frage nach der gepflegten SCHÖMA.

Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

die Schöma könnte auch eine der letzten LO´s sein, Bauform ende der 50er Jahre. Evtl. Brüggen ?

Grüsse Fauli

Diese hier würde in der Tat ganz gut passen:
Schöma 2232/1959, Lo36, 600 mm, 04.1959 an W. Auerbach, Dortmund für Brüggener AG für Tonwaren, Brüggen => Idunahall, Dachziegelei, Werk Brüggen => Röben Brüggener AG, Brüggen-Oebel (1994vh) /1995-> Privat, Emmerich

Man vergleiche mit einer älteren Lo36, die bis auf die Form der Motorhaube technisch identisch zu sein scheint: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
(Schöma 1473/1955)

Es könnte aber auch schon eine CDL40(D?) sein. Unsere Schermbecker (Bj.59) hat einen fast identischen Vorbau.

Gruß Torsten

Die Schermbecker Bagger-Lok ist aber eine CFL 40 D, CDL´s waren rein mechanisch

Die Motorvorbau mit dem dezenten Knick in der Mitte ist jedenfalls typisch Ende 50er Jahre.

Grüsse Fauli

Erstaunlicherweise fehlt bei der Schermbecker die genaue Typenbezeichnung auf dem Typenschild.
Sie hat aber ein mechanischen Zweiganggetriebe mit einer stinknormalen Einscheiben-Trockenkupplung.
Dazwischen sitzt ein Twin-Disc Anfahrwandler, womit es eindeutig eine CDL40D ist.   

Ich gehe aber auch mit dem Vorschlag konform, die gesuchte Lok als LO36 einzuordnen. Selbst die Seitenklappen sind mit unserer LO36 identisch. Irgendwie wirkt die gesuchte Lok aber größer auf dem Foto.

Gruß Torsten