Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra

Hallo,

nachdem auf meine "Zuckerrohrbahnbilder" etwas Interesse kam, noch
was anderes : Es gibt in Indonesien nicht nur Zuckerrohrbahnen, sondern
- allerdings schon lange ohne Dampf - auch noch Reste von Palm-
ölbahnen und diese vielleicht letzte Kautschukplantagenbahn bei
Kisaran (südlich Medan), die auf den Namen PT Bakrie hört. Meine
Fotos sind vom 4. August 2008. Im Einsatz sind nur noch zwei Züge
und die kapspurige Verladung (hoffe bin in der richtigen Rubrik, falls
nicht bitte um Entschuldigung) :

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Grüsse, Joachim Lutz

Tolle Bilder! Zwei Fragen: Ist das 600mm Spurweite? Sind diese durchnummerierten grauen Kästen Loks?

Grüße

Jürgen Wening

Richtigen Rubrik! SUPER! Danke! Diesartige Bilder sind immer Willkommen!!

Die Loks sind uebrigens (neben dem SCHOEMA und DIEMA) von Ruston & Hornsby gebaut aber nicht mehr in Originalen Zustand.

Hallo Jürgen,

ne ne, dass sind Behelfspersonenwagen!

Gruß

Rüdiger

Hallo,

ganz tolle Bilder. Damit bist Du hier genau richtig. Mehr davon.

Die "grauen Kästen" die Jürgen ansprach, scheinen Personenwagen / Aufenthaltsbuden für die Arbeiter zu sein. Oder?

Weiter so!!!!!!!!!!

Grüße aus Köln von Dieter

Die haben halt sowas "Uralt-Oberurseliges".

Grüße

Jürgen Wening

Super Bilder!

Danke und weiter so....

Hallo Joachim,

hast Du Dir dazu auch die Fabriknummern der Loks aufgeschrieben?

Viele Grüße
Andreas

Hall AC,

könnte eine sein:

Diema 4140 1978 DFL60 600 22.04.1978 Carl Schlieper, Remscheid, für Indonesien /=> PT Bakrie, Sumatra [Indonesien] "12" (-2004 ++)

Schöma V 4365 1979 CFL 45B B 600 .11.1979 Krupp-Stahlexport für P.T. Uniroyal, Kisaran [Sumatra] /19xx-> PT Bakrie Sumatra Plantations, Kisaran "13" (07.1995, 2004 vh)

MFG

Hallo Joachim,

vielen Dank für die tollen Bilder, mal wieder ein sehr schöner Blick über den Tellerrand!

Diese Personenwagen sehen so aus, als hätte man die Führerhauser von Maffei- bzw. Henschel-Dampfloks genommen und mit der Vorder- udn Rückwand diese Wagen gebaut....

Viele Grüße
Florian