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die Aufarbeitung unserer Ns2f (248527)

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Mo Mai 11, 2009 3:25 pm
Gleichzeitig mit der Gmeinder 10/12 (Hedwig) ist ja bekanntlich unsere Ns2f (248527) mit zur Aufarbeitung nach Mügeln gegangen.
Siehe Bericht: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Die Aufarbeitung ist nun fast abgeschlossen und deswegen hier der Bildbericht vom verladen in Liessow bis zur fast Fertigstellung.

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

reicht das an Bildern? Ich habe noch mehr Very Happy
Es muss jetzt nur noch die Elektrik gemacht werden. Die nächsten Bilder sind dann von der Probefahrt in Glossen. Deswegen:
Fortsetzung folgt
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Mo Mai 11, 2009 3:46 pm
Wow, sieht ja richtig gut aus. Jetzt wollen wir hoffen, das sie auch so gut fährt, wie sie aussieht.

Gruß Torsten

Ich vergebe mal vorab schon ein: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] Very Happy


Zuletzt von ZG am Mo Mai 11, 2009 5:23 pm bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Mo Mai 11, 2009 4:01 pm
Hallo Andi!

Feine Bilder! Bin schon auf die nächsten gespannt! Weis ja wie sich eine Aufarbeitung einer oder mehrerer Ns 2 f gestalltet... Laughing Laughing Laughing
[img][Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Grüsse Sven K.
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Mo Mai 11, 2009 5:07 pm
Ist ja eine echte Augenweide! Wie habt Ihr die gebrochene Achslagerschale ersetzt? Repariert oder neu gefertigt?

Viele Grüße, Frank.
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Mo Mai 11, 2009 5:13 pm
Sven, mal eine neugierige Frage: Wie sind die Werk-Nummern der beiden Loks? Da man sich bei der dunkelgrünen ja offensichtlich sehr viel Mühe gegeben hat, den Originalzustand der Lok wiederherzustellen, wundert mich aber die meines Erachtens falsche Frontplatte der Lok. Gitterstäbe und Deko Hebel außen, sind typische Merkmale für die ersten Bauserien. Das Führerhaus ist von den letzten 3 Bauserien. Die hellgrüne dürfte sich so im Nummernbereich um die 2489xx bewegen.
Ich habe vor, mal die Bauartunterschiede irgendwie zeitlich einzugrenzen.

Gruß Torsten
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Mo Mai 11, 2009 6:00 pm
zu Frank: die Lager wurden neu angefertigt.
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Mo Mai 11, 2009 6:10 pm
die sieht ja neuer aus als neu Laughing

bin gespannt auf die ersten Fahrberichte!!!

wenn ihr sie ordentlich bedient und pflegt, hält sie wieder 25 jahre bis zur nächsten HU
cheers
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Louis S.
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Mo Mai 11, 2009 6:52 pm
Hallo Andreas.

Respekt!

Gruß von Steffen
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Mo Mai 11, 2009 7:07 pm
Hallo Torsten!

Vorn ist die 248871 / 1957 (Ns 2 B im Schild falsch eingeschlagen/ ist aus einer Serie bei denen überall B statt f eingeschlagen ist) ex LG Demitz-Thumitz; ex Spielplatz Bautzen - Gesundbrunnen. An der Lok ist bis auf den Motor alles 100% Original! Selbst der jetzige Motor stammt aus einer Ns 2 f.
Hinten ist eine "Dünnblechlok" 262207 / 1959 ex Tongrube Guttau Lok 8. Im Zustand von Guttau restauriert (neuer Motor und typische Guttauer - Anbauteile, wie Sandkasten im Führerhaus und Führerstandsheizung)

Grüsse Sven K.
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Mo Mai 11, 2009 7:11 pm
Hallo Andi!

Was habt Ihr für Achslagerschalen verwendet? Rotguß oder normalen Weismetallausguß?

Grüsse Sven K.
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