Brandgefahr durch Dampfloks / Probleme mit den Behörden

Hallo Pedro!

Das wäre nicht neu, ist ein alter Witz unter Landwirten: Zenzi zünd´ das Feld an, der Zug kommt!

Im Ernst, es wurden mehr als einmal Personen erwischt, die von der Versicherung kassieren wollten. Auch bei Sonderfahrten!!

Die Funkensiebe in der Rauchkammer sind nicht das einzige Kriterium. Die meisten Brände entstehen, hinterhältig und gemein, durch Glutreste, die aus schlecht schließenden Aschkästen herausfallen (Gitter, nässen).

Feuerlöscher in den Wagen sind gut gemeint und für die Sicherheit im Fahrzeug wichtig, bringen aber sonst wenig. Brände an der Strecke können nur durch einen Brandbeobachter am letzten Wagen und/oder einer nachfahrenden Brandschutzlok rechtzeitig erkannt werden. Bei dichter Zugfolge kann auch der folgende Tfz-führer dazu angewiesen werden.

Die Bandbreite der Maßnahmen geht bis zur Begleitung durch die Feuerwehr.

Im Übrigen glaubt man nicht, wie viele Böschungsbrände durch Funkenflug beim Bremsen entstehen!

Grüße
FK