Mein Besuch der “Produktions Kooperative Galit“ bei Jewpatorija am 16.08.2013

Ganz großes Kino. Danke für den Bericht.  

Erstklassiger Bericht! Danke Jörg.

Faszinierend für mich sind vor allem die Loks und die Werkstattbilder. Da wird mit Bordmitteln irgendwie alles am Leben erhalten und über Gefügeveränderungen, Metallqualitäten und Toleranzen im Millimeterbereich macht sich sicher niemand Gedanken... Das ist eben Feldbahn im Echtbetrieb!

 

Hallo Jörg,

ein toller Bericht! Schön das es diese Bahn, wenn auch nicht mehr so ausgedehnt wie früher, noch gibt. Danke für den aktuellen Stand und die tollen Bilder!

Grüsse Sven K.

Hallo Jörg,

vielen Dank für diesen Bericht!
Rust never sleeps!

HalloJörg,

Respekt, was Du alles auf Dich nimmst, um uns solch einen Beitrag zu zeigen. Bei der Treppe zu Beginn wird mir schon beim Anschauen mulmig, geschweige denn beim Raufsteigen...
Interessant auch, wie man mit Hilfe des Internets sprachliche Barrieren überwinden kann.
Die Technik ist ebenfalls beeindruckend, vor allem, das es funktioniert, halt typisch russisch.
Jedenfalls, so glaub ich, war es für Dich ein unvergessliches Erlebnis. Danke für den ausführlichen Bericht.

Gruß Gerd

Hallo Jörg
Danke für den tollen Bericht. Du bist ganz schön weit gefahren, um uns diese tolle Maschinen zu zeigen.
Grüsse, Matthias

Wo sind denn die Bilder?

52 2006 schrieb:Wo sind denn die Bilder?

Bei mir sind auch keine, nicht ein einziges.

Hallo Jörg,
ein toller Bericht - Kompliment für diese "Pionierleistung". Ich war in den 90ern zweimal in Jewpatoria, aus "nicht-fan-spezifischen" Gründen, wußte auch von der Straßenbahn und habe sie fotografiert. Aber wenn ich von den Salinenbahnen gleich um Ecke gewußt hätte - (m)eine sprachkundige Person hätte Tür und Tor für eine Fotoreprotage leichter öffnen können, als Du es mit der originellen Zellte-Methode geschafft hast. ...
Gruß,
Matthias

Hallo,

irgendwie ist das wie "Torfwerk in weiß". Schöne Fotos!

Gruß Aschebahn