Aufarbeitung Deutz Grubenlok MLH714 17036 im Feldbahnmuseum Guldental

Glückwunsch, nur selten wird hier Kino und Arbeit in dieser handwerklichen Qualität geboten! Gruß Rüdiger

Nicht schlecht!

Danke für die lobenden Worte.

Am 23. Dezember war es dann so weit, die Seitenplatten kommen auch wieder an die Lok.

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Nach dem anbringen der restlichen Blechteilen sieht die Lok nun so aus.

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Damit ist die Aufarbeitung der Deutz Grubenlok bis auf kleine Details abgeschlossen,
ich hoffe der Bericht hat gefallen.

Gruß Alex

herrlich! Danke für den tollen Bericht
Viel Spaß mit dem Maschinchen...

Prima Arbeit !!!

Sollte eine >Lok der Serriger Weinbergsbahn mal "platt" sein, weiss ich ja, wo ich sie hinbringen muss

Grüsse vom NiederRainer

WUNDERschön !

( Hatte ich eben schonmal geschrieben - aber mein Post ging wohl verloren . )

Und ich hatte gebeten , mein Unwissen zu entschuldigen und angefragt , ob diese Antriebsräder auch für andere Loks Verwendung fanden , da sie Scheinbar die Löcher für einen Stangenantrieb aufweisen - oder ?

MfG

Robert

Nein, die Löcher in den Rädern sind für keinen Stangenantrieb. Durch die Löcher gelangt man mit der Ölkanne an die dahinter liegenden Achslager zwecks Schmierung.
Gruß
Dirk

Dem Lob kann ich mich nur anschließen, ich durfte die herrliche Maschine im Sommer schon live erleben.

Rhaghen schrieb:
ob diese Antriebsräder auch für andere Loks Verwendung fanden , da sie Scheinbar die Löcher für einen Stangenantrieb aufweisen - oder ?

Wohl eher nicht. Bei der OMZ dienen die Löcher in den Rädern dazu die dahinter liegenden Schmiernippel der Achslager zu erreichen, so vermute ich das hier bei der MLH auch.

Och man Alex, gabs kein Foto auf dem ich schöner in die Kamera geguckt hab?
Leider sind meine Fotos unter freiem Himmel an diesem Tag der Sonne zum Opfer gefallen. Man erkennt also nichts.

Da fällt mir ein: Wie hast Du eigentlich die Lochbleche an der Seite noch rein bekommen?
Auf der Auspuffseite kann ich mir das mit viel Verkanterei und Rumrücken noch vorstellen, aber auf der anderen Seite.

Gruß
Michael

Herzlichen Glückwunsch! Die Lok ist wirklich eine Augenweide geworden!

Gruß, Frank.