Aufarbeitung B660 BBA Aue

Achsführung gesäubert und entrostet

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Die erste Fuhre zum Sandstrahlwerk
Alle Anbauteile wurden entfernt, der Bolzen zur Befestigung des Mittelteils wurde im Lagerbereich mit einer zugeschnittenen Kunststoffplatte abgedeckt. Der Bolzen mit dem Gewinde wurde mit einer leeren Silikon Kartusche geschützt.

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Die ersten Teile entrostet und grundiert

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Am Mittelteil wurden alle abschraubbaren Gegenstände wie Elektroverteiler Controller Kabel usw. entfernt. Die Umlenkrollen von Bremsseil drehten sich nicht mehr, Sie waren auf der Achse festgerostet. Einige Teile mussten neu angefertigt werden, da der Rost zu sehr gefressen hatte.

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Eines der wichtigsten Stoffe war das Gelserol, damit doch die festgefressenen Schrauben etwas einfacher gelöst werden konnten. Ein wichtiges Werkzeug war der Hammer, um die Schrauben zu "wecken". Nach einem Schlag lösten die dann mehr oder weniger schnell.

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Nachdem das Mittelteil "nackt" war, wurde es auf die Bulli Pritsche gepackt und ab zum sandstrahlen und lackieren verbracht

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Kaum zu glauben was aus dem Rostklumpen geworden ist, um das schon mal vorneweg zu nehmen.

Hallo Matthias,
ja danke. Als die ersten Teile vom Sandstrahlwerk eingetroffen waren, waren unsere Senioren überzeugt, dass eine Sanierung besser ist als verschrotten.

Parallel zu den Demontage- und Sandstrahlarbeiten wurden die Radsätze aufgearbeitet. Erst wurden mit dem Hochdruckreiniger Fett, Öl und Lackreste sowie loser Rost abgestrahlt.

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Nach dem Reinigen

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Anschliessend entrosten mit Zopfbürste

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Nach dem groben entrosten wurde Fertan aufgetragen.

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nach dem abtrocknen

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die Arbeit mal 4

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