Deutz MLH 322 Wald am Schoberpaß - die Aufarbeitung (viele Bilder)

feldbahn schrieb:

........Aber dass die nicht mal ne Website haben ist schade finde ich.
Fast jeder Privatfeldbahner hat eine......

Nunja, das stimmt so nicht. Die Privatfeldbahner mit eigener Website sind an sich ne Rarität. Selbst bei Bahn-Express stehen bei weitem nicht alle. Zum Glück ! Mir sind in Brandenburg/Mecklenburg-Vorpommern als Beispiel noch einige völlig Unbekannte bekannt.

Der Peter hat mit seiner Sammlung genug arbeit, da wird er es nicht schaffen eine Website zu gestallten. Eine Website an sich ist schon ne menge Arbeit und dann noch die Geschichtsdaten zu 100 Lokomotiven suchen ....

Beste Grüße......

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Eine Website an sich ist schon ne menge Arbeit und dann noch die Geschichtsdaten zu 100 Lokomotiven suchen ....

Beste Grüße......[/quote]

Na ja, so wild ist es auch nicht die Lebensläufe von Loks zu rekonstruieren, wenn gewisse Eckdaten vorhanden sind

MFG

Es soll auch noch Leute geben, die nicht täglich vorm PC sitzen, sich dafür aber ihrem Hobby richtig widmen.

ZG schrieb:Es soll auch noch Leute geben, die nicht täglich vorm PC sitzen, sich dafür aber ihrem Hobby richtig widmen.

Hallo Torsten,

ich denke schon, dass ich mich meinem Hobby richtig widme.

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MFG

Pedro, du warst überhaupt nicht gemeint.

Wann fährt die Deutz denn nun endlich? Gibt es dazu einen FESTEN Tag?

Nur die Ruhe, die Lok ist fertig, wenn sie fertig ist. Drängeln ist alles andere als konstruktiv.

Lieber 10 Jahre genau, ernsthaft und mit viel Liebe dabei sein als so schnell wie möglich die wichtigsten Dinge reparieren - dann steht die Lok nämlich bald wieder (so wie manch O&K RL3...)

lg

Wenn man eine solch große Anzahl lokomotiven auf Dauer Betriebsfähig haben will, so verschlingt das garantiert sehr viel Zeit.Aber mich hier als Hobbyloser PC hocker zubezeichnen finde ich nicht richtig.
Ich opfere selber mehrer Stunden in der WOche aktiv bei einer Museumsbahn.
Außerdem gibt es dann da noch eine Feldbahn und Modellfeldbahn.

Schöne grüße,

Manuel

Achja, nochmal zur Deutz:
Das ist natürlich richtig, je schneller, desto mehr Fehler müsste man einräumen.

Hallo Manuel,

der Motor der MLH 322 ist inzwischen Probe gelaufen und gleich beim ersten Versuch angesprungen.

Momentan ist allerdings in der Ilmenauer Werkstatt durch die Arbeit an gleich 4 O&K-Maschinen ein bißl "zu wenig" Platz,
um auch noch an der Deutz zu schrauben. Im Laufe des Monats August geht es aber auch an dieser Lok weiter.

Grüße aus Ilmenau
Sven H.

Schön zuhören.
Wird hier dann auch der eventuelle Termin bekannt gegeben? Mir würde es ja auch reichen wenn ich es per PN bekomme.
Aber Geduld muss man haben, und ich denke die habe ich auch noch bis dahin. Sooo lange kann das ja nun nicht mehr dauern.Ich würde dann sogar sagen in absehbarer Zeit?

Hallo zusammen,

hier noch die Bilder vom Motor als Ergänzung (Fotos Peter Erk).

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Gruß Sven H.