Re: Aufarbeitung Moës-Lok

Sa Feb 04, 2012 10:51 am

Andreas – wenn es noch was für kurze Hosen ist hätte ich die VS gestern doch auf den Hof verlegen können. Mit Bierzeltgarnitur und allem drum und dran ...

Beste Grüße
Stefan

Feld- und Kleinbahnfreunde Saalekreis e. V.
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„Niemand ist frei davon, Dummheiten zu sagen. Das Unglück ist, sie feierlich vorzubringen.“
(Michel de Montaigne)

Sa Feb 25, 2012 7:10 am

Eine defekte Spritleitung und eine undichte Verschraubung sorgten erst mal für Stillstand. Dank der Origami-Technik (Chinesische Faltkunst Very Happy

) des Lokgehäuses war es aber kein Problem, das Problem (hä wie jetz?) zu beheben. Dat Ding läuft wieder.

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Sa Jun 23, 2012 10:37 am

Die Elektrik ist gemacht, auch ein Bedienpult wurde von "Gebus" montiert.
Nach der Spülung des Getriebes und Austausch des Öl´s hatte ich eigentlich mit der Lösung des Getriebeproblems gerechnet, aber dem war leider so nicht. Man findet keinen Nullpunkt, also kann man das Wendegetriebe bei laufendem motor nicht schalten.
Trotzdem erledigten wir einige Rangiermanöver:

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Um diese Laufflächen mag uns mancher Torfbahnlokbesitzer ruhig beneiden dürfen Very Happy

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Moes Untergrund

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Kleine Lastfahrt um das Getriebeöl warm zu bekommen

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Tochter und Freundin hatten auch Spass. Keine Angst, es war ein Lokführer an Board!!!

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Rangierfahrt mit defekter EL110 exDressen, Mönchengladbach

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Sa Jun 23, 2012 11:37 am

Ergänzend zu meinem Beitrag von gestern abend (siehe oben):
[/flash

Mi Jul 04, 2012 10:03 am

Macht doch das Getriebe auf und macht es eben richtig das ist arbeit von einen Tag wenn überhaut

MFG

Mi Jul 25, 2012 7:22 am

Decauville_nl schrieb:Es koennte gut sein das die Lok aus der selbe "Gruppe" Lokomotiven stammt wie unsere. Vor vielen Jahren her war ein grosse anzahl von die kleine Loks zum Verkauf in Belgien. Diese Loks stammten von einer Ziegelei in Rumst. Hier waren sehr viele Loks im Einsatz, unsere hat die NR12. Ein par gingen nach England, 3 nach Holland. Bei Frateur in Boom standen auch viele von dieser loks. Auf jeden fall 2 von diese Loks in Holland sind ueber Frateur nach ein Haendler verkauft worden. Von dort ist einer diese loks in unsere Sammlung gelandet. Auch in unsere war ein 2 zyl. Deutz eingebaut. Sie sahen alle so aus wie die Link in Febalok sein Bericht: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] (uebrigens auch ein NR12!)
Es kann sehr gut sein eine oder mehr von diese Loks sind nach Bobbejaanland verkauft, vielleicht ueber Frateur.

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Unsere Lok leider ohne Motor. weiter ist der Lok kommplett aber teilzerlegt.

Gleicher Lok bij Gelderse Smalspoor stichting
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Und bei Stichting Veldspoor:
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Das ist ein Moës AL 9PK mit ein original motor

Mi Jul 25, 2012 7:25 am

DiemaDS28 schrieb:Mal ein paar Bilder von Heute:

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Getan hab ich noch nix keine Zeit. Aber sie springt sofort an, dass ist die Haupsache

Das ist ein Moës BL von +/- 1952

Mi Jul 25, 2012 7:32 am

Ich habe Dokumentation der Moes aber ich kam nicht um Bilder beizutreten! Schreiben Sie mir an [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können].

Mo Jan 14, 2013 6:17 am

Hallo an alle!

Heute habe ich endlich Bilder aus der Einsatzzeit dieser Moës im Bobbejaanland finden können, nachdem diverse Suchanfragen - auch hier im Forum - unbeantwortet blieben. tongue

Ein Ergebnis möchte ich Euch nicht vorenthalten:

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Wär´ auch ein Zustand, in den man sie zurückversetzen könnte! Very Happy

Grüße
Gebus

Mo Jan 14, 2013 9:36 am