Bauwagenwettbaudokumentation

Mahlzeit!

Schön das es nun wieder vorangeht. Bin begeistert.

Gruß Sven

Der Bau des Schlanstedter Mannschaftswagens geht weiter.
Jetzt aber mal wieder ein Schritt zurück :-(
Aber das hat ja nun schon Tradition bei diesem Projekt :-)

Nach dem Einbau der Federung konnte mit dem Bau des stählernen Fachwerkgerippes für den Wagenkasten begonnen werden.

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Nach dem Heften der Konstruktion wurde gemessen und ein Höhenunterschied von 40 mm über Schienenoberkante zwischen den Wagenenden festgestellt. Die senkrechten Träger waren aber exakt gleich lang. RATLOSIGKEIT!!!!! Dann die Auflösung:

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Wenn man auf dieses Bild schaut, kann man es auch erkennen.
Das rechte Drehgestell hat 40 mm kleinere Räder! Das kommt davon, wenn man angefangene Projekte weiterbaut!

Das Problem ist aber die Wagenhöhe. Denn der Wagen muß unter dieses Dach passen:

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Und wer schon mal in einem Verein mitgearbeitet hat, weiß genau was da so abgeht. Allen Absprachen, Dienstvorschriften usw. zum Trotz, wird unser Mannschaftswagen doch unter dieses Dach fahren. Und dann muß er auch drunterpassen!!!
Also müssen die 40 mm irgendwie wieder weg!
- Achsen gegen kleinere tauschen? (keine da)
- Wagenkastenaufbau insgesamt oder einseitig kürzen? (zu kleiner oder schiefer Innenraum)

Also andere Lösung: Wir holen die 40 mm aus dem Drehgestell!

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Fertig sieht das dann so aus:
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Nachdem das Fahrgestell nun hoffentlich endgültig fertiggestellt ist, kann am Aufbau weitergebaut werden.

So soll er einmal aussehen:
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Nun noch ein Bild vom Handbremsende.
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Links im Bild, Micha der Pappa von unserem Mannschaftswagen.

Die ersten Knotenbleche sind ebenfalls schon gesetzt.
Anfang November geht es weiter! Mal sehen, welche Herrausforderungen noch auf uns warten ;-)

Co, im letzten Bild ist die Tür zu sehen, passt der Wagen wenn er fertig ist da durch? Super Bilder !

Heute will ich den fleißigen Wagenbauern aus Schlanstedt, mal einen Motivationsschub geben. Heute war in Guldental Anheizen angesagt.
Vorgeglüht wurde natürlich auch schon, was ja bekanntlich die Stimmung heben soll.

Gruß Torsten


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hallo BauwagenwettbewerbsSieger ;-)

Sehr schönes Bild!
Sehr gute Motivation!

Danke nach Guldenthal

Co vom FebAG

Toll zu sehen das es bei eurem Wagen so gut voran geht, co! Das mit der Höhe ist natürlich ärgerlich, aber ihr habt das Problem ja lösen können. Der Wagen dürfte ja damit das größte Fahrzeug in Schlanstett sein. Ich bin schon gespannt darauf zu sehen, wie sich die Höhe auf das Fahrverhalten auf eurer Strecke auswirkt.

Ist der Ludwigsdorfer Spenderwagen eigentlich einer von der WEM?

Ja, den Spenderwagen haben wir auf einer WEM Auktion erstanden.

Und auf das "Fahrgefühl" auf der Strube Bahn bin ich auch schon gespannt.

Co

nach dem schönen Motivationsbild von Z-G habe ich mal den Ofen vorgeholt
Hier steht er schon mal vor dem Nichthandbremsende

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und hier noch mal von der Seite

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hier nun noch ein paar Details des stählernen Kastengerippes

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Knotenbleche an den oberen und unteren Ecken


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die Seitenprofile werden am oberen Ringanker solide verschweißt

auf das Vernieten der Verbindungen haben wir nach einer Diskusion hier im Forum verzichtet
so sieht das wohl ehrlicher aus, immerhin ist es ja kein historischer Wagen (noch nicht)