Touristik - Museumsbahn Großgmain
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Großgmain
So 27 März 2011, 19:52
Hallo zusammen,
Gunter Mackinger hat mir gerade Folgendes mitgeteilt:
Am 26. März 2011 startete das Salzburger Freilichtmuseum Großgmain und damit auch die dortige Schmalspurbahn auf 600mm Spur in die neue Saison 2011. Ab sofort haben Museum und Bahn von Dienstag - Sonntag geöffnet bzw. Betrieb. Beliebige Zugfahrten sind im Eintrittspreis des Museums inbegriffen. Die im Betrieb der Salzburger Lokalbahn (SLB) stehende Schmalspurbahn kann nach der Winterpause mit einigen Neuigkeiten aufwarten, so z.B. der Errichtung eines Haltestellengebäudes im Kreuzungsbahnhof Tennengau oder die Aufstellung eines historischen Feldbahnzuges am Bahnhof Flachgau - nahe dem Museumseingang.
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Nahezu fertig ist das Haltestellengebäude Tennengau - errichtet nach den Plänen für Haltestellen der legendären Ischlerbahn, konkret der Haltestelle Söllheim - hier mit Vf 2 ex Diabas Saalfelden
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Von der Torfbahn Zehmemoos in Bürmoos kommt die Gmeinder Lok EVA als Ausstellungsstück mit Torfloren aus Zehmemoos und Ainring, sowie 2 Schotterloren aus Saalfelden.
Fotos: Gunter Mackinger 24. bzw. 25. März 2011
-------------------------
Meine Frage dazu: was hat denn die Gmeinder-Lok EVA für Schläuche an der Seite? Beim Torfwerk Bürmoos gab es doch keine Hydraulikkipper oder Ähnliches, was damit zu betreiben gewesen wäre ?!
Gruß Andreas
Gunter Mackinger hat mir gerade Folgendes mitgeteilt:
Am 26. März 2011 startete das Salzburger Freilichtmuseum Großgmain und damit auch die dortige Schmalspurbahn auf 600mm Spur in die neue Saison 2011. Ab sofort haben Museum und Bahn von Dienstag - Sonntag geöffnet bzw. Betrieb. Beliebige Zugfahrten sind im Eintrittspreis des Museums inbegriffen. Die im Betrieb der Salzburger Lokalbahn (SLB) stehende Schmalspurbahn kann nach der Winterpause mit einigen Neuigkeiten aufwarten, so z.B. der Errichtung eines Haltestellengebäudes im Kreuzungsbahnhof Tennengau oder die Aufstellung eines historischen Feldbahnzuges am Bahnhof Flachgau - nahe dem Museumseingang.
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Nahezu fertig ist das Haltestellengebäude Tennengau - errichtet nach den Plänen für Haltestellen der legendären Ischlerbahn, konkret der Haltestelle Söllheim - hier mit Vf 2 ex Diabas Saalfelden
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Fotos: Gunter Mackinger 24. bzw. 25. März 2011
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Meine Frage dazu: was hat denn die Gmeinder-Lok EVA für Schläuche an der Seite? Beim Torfwerk Bürmoos gab es doch keine Hydraulikkipper oder Ähnliches, was damit zu betreiben gewesen wäre ?!
Gruß Andreas
Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
So 27 März 2011, 20:22
Hallo Andreas,
Eva fährt hydraulisch![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
Grüsse Fauli
Eva fährt hydraulisch
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Grüsse Fauli
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"Das Gesetz ist das Eigenthum einer unbedeutenden Klasse von Vornehmen und Gelehrten, die sich durch ihr eignes Machwerk die Herrschaft zuspricht."
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Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
Sa 14 Apr 2012, 22:40
Dass die Museumsfeldbahn eine neue Lok bekommt ist hoffentlich schon bekannt? Wenn nicht, sie wird gerade bei Schöma komplettiert. Die Taufe sowie die Jungfernfahrt werden nach Homepage am 13. Mai stattfinden.
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- BlixModerator
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Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
Mi 23 Mai 2012, 22:28
Die neue Lok von Schöma wurde nun ausgeliefert und ist in Betrieb genommen wurde.
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- GrubenbahnDampflokheizer
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Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
Mi 08 Aug 2012, 19:55
Anbei ein paar Fotos von heute.
Verglichen mit den alten Loks ist die neue Schöma ein anderes Kaliber - und jetzt fahren auch 4 Wagen Züge.
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Hier sieht man es besonders gut - die neue Lok (Großglockner) ist deutlich größer.
Verglichen mit den alten Loks ist die neue Schöma ein anderes Kaliber - und jetzt fahren auch 4 Wagen Züge.
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- GrubenbahnDampflokheizer
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Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
Do 09 Aug 2012, 00:12
Ach ja - ganz vergessen zu posten: statt der alten Kupplung wird nun auf Klauenkupplungen gesetzt.
- MaschinistMuseumsbahndirektor
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Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
Do 09 Aug 2012, 21:22
Mahlzeit!
Wie sehen diese Klauenkupplungen aus?
Gruß Sven
Wie sehen diese Klauenkupplungen aus?
Gruß Sven
- GrubenbahnDampflokheizer
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Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
Sa 11 Aug 2012, 18:38
Habe davon leider kein Foto gemacht, erinnern mich aber an die in den USA verbreiteten Kupplungen. Wenn ich wieder rauskomme, werde ich euch ein Foto machen.
- Diema2201Diesellokführer
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Re: Touristik - Museumsbahn Großgmain
Sa 11 Aug 2012, 19:34
Dass sind wahrscheinlich die gleiche die auch in Minneursbunn ( Lux. )
an den Fahrzeuge sind,Kleine BSI kupplungen.
Aktuell
Do 20 Sep 2012, 20:20
Mein Besuch:
Mit der neuen Lok wurden gerade Personaleinweisungsfahrten durchgeführt. Für die Besucher fuhr der andere Zug.
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Das Museum ist auch ohne Bahn sehr interessant. Für einen kompletten Rundgang habe ich 3 Stunden gebraucht.
Hier werden gerade Äste zum Zaunflechten weichgekocht:
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Fahrschultraktor (3 Lenkräder) für "großspurige" Bauern:
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Wasserkraftwerk:
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Die Dampflok ist laut dortiger Auskunft nicht mehr vorhanden, sie konnte wegen der Waldbrandgefahr auch kaum eingesetzt werden
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Mit der neuen Lok wurden gerade Personaleinweisungsfahrten durchgeführt. Für die Besucher fuhr der andere Zug.
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Das Museum ist auch ohne Bahn sehr interessant. Für einen kompletten Rundgang habe ich 3 Stunden gebraucht.
Hier werden gerade Äste zum Zaunflechten weichgekocht:
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Die Dampflok ist laut dortiger Auskunft nicht mehr vorhanden, sie konnte wegen der Waldbrandgefahr auch kaum eingesetzt werden
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