Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
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Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 12:20
Hallo nach Plaußig,
nun muß ich doch mal nachfragen...
Warum baut Ihr auf eine 1936 gefertigte Lok ein Führerhaus der Nachkriegszeit?
Den letzten Einsatzzustand der Lok kenne ich leider nicht, doch wenn die Lok Original ein Führerhaus hatte, dann nicht in dieser Form...
Grüße Sven K.
nun muß ich doch mal nachfragen...
Warum baut Ihr auf eine 1936 gefertigte Lok ein Führerhaus der Nachkriegszeit?
Den letzten Einsatzzustand der Lok kenne ich leider nicht, doch wenn die Lok Original ein Führerhaus hatte, dann nicht in dieser Form...
Grüße Sven K.
Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 13:05
Hallo Sven,
bei den Jung-Lokomotiven gab es verschiedene Führerhaus-Bauarten und Größen.
Das veränderte sich auch nach den Baujahren.
Gruß
Dirk
bei den Jung-Lokomotiven gab es verschiedene Führerhaus-Bauarten und Größen.
Das veränderte sich auch nach den Baujahren.
Gruß
Dirk
Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 13:25
Hallo Dirk,
das ist schon Richtig, doch beantwortet nicht meine Frage...
Die Führerhäuser vor dem Krieg hatten meist das höherliegende kleine Fenster.
Grüße Sven K.
das ist schon Richtig, doch beantwortet nicht meine Frage...
Die Führerhäuser vor dem Krieg hatten meist das höherliegende kleine Fenster.
Grüße Sven K.
Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 13:35
Die seinerzeit in Treffurt vorhanden gewesenen ZL105 hatten auch solche Führerhäuser. Die älteste davon war Bj. 1936. Die Hatten wir mal im Bestand.
Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 14:00
Nein, die Treffurter ZL 105 hatten die typischen Vorkriegs-Führerhäuser mit nachträglich betriebsseitig vergrößerten Fenstern. Hier gut zu sehen:
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Die Führerhäuser wie bei Alex Köhler montiert erschienen erst ab ca. 1955.
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Die Führerhäuser wie bei Alex Köhler montiert erschienen erst ab ca. 1955.
Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 14:12
Authentisch wäre dieses hier:
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Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 14:21
deutzl schrieb:Warum baut Ihr auf eine 1936 gefertigte Lok ein Führerhaus der Nachkriegszeit?
Darüber war ich auch gestolpert, aber die Form trifft die der Treffurter Loks erstaunlich gut ...
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von: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 16:27
Danke Jürgen für die Info. So ein Führehausoberteil für eine ZL 105 aus Treffurt hätten wir noch abzugeben.
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Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 18:42
ich wollte hier keine Diskussion in Leben rufen.
Es wird wohl so sein das die Führerhäuser erst in den 50igern drauf gekommen sind, deshalb die neue Form.
Auch werden die Holzrahmen aus den Grund angebaut worden sein, da das VSG Glas schneiden der Runden Ecken das Problem war.
Wir sind davon ausgegangen das unsere Lok auch dieses hatte, einige Spuren sind ja noch zu sehen.
Wenn doch noch jemand Bilder hat ....
denn wir möchten das so wie bei den ZL 105ern machen.
@lorenpapst kannst Du uns mal einige Fotos von den Führerhaus machen,
besonders der Aufbau vom Holzrahmen um die Fenster.
bzw. für was würden denn Ihr das abgeben?
Es wird wohl so sein das die Führerhäuser erst in den 50igern drauf gekommen sind, deshalb die neue Form.
Auch werden die Holzrahmen aus den Grund angebaut worden sein, da das VSG Glas schneiden der Runden Ecken das Problem war.
Wir sind davon ausgegangen das unsere Lok auch dieses hatte, einige Spuren sind ja noch zu sehen.
Wenn doch noch jemand Bilder hat ....
denn wir möchten das so wie bei den ZL 105ern machen.
@lorenpapst kannst Du uns mal einige Fotos von den Führerhaus machen,
besonders der Aufbau vom Holzrahmen um die Fenster.
bzw. für was würden denn Ihr das abgeben?
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Re: Aufarbeitung Jung EL110 6603/1936
Mo 14 Dez 2015, 19:44
du der dieses führerhaus baut mach es so wie du es für richtig hälst. es ist deine lok und du kannst ein führerhaus deiner eigenen wahl anbauen. :-) mir gefällt das was du bisher an der lok gemacht hast gut und ich freue mich auf die fertigstellung.
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