Aufarbeitung Jung EL105 6474/1935

Henschel DG 10 schrieb:Zur Position haben wir mitlerweile Bilder.

Grüße Felix

... es fehlen also noch Innenleben und ein Bild der unteren Hälfte.
(Alles andere ist natürlich auch interessant!)

Ich glaube, die Foren- und Fangemeinde hat Felix & Felix zu danken.



Danke für das große Engagement, die kleine EL 105 wieder zum Laufen zu bringen.
Es ist ein schönes Gefühl, die Lok in guten Händen zu wissen und ich fiebere der ersten Ausfahrt entgegen ...

Jürgen Seif

Kuckuck!!!
Oder besser: Guckguck!!!

Super, dank der Farbbilder kann jetzt sicher auch die farbliche Restaurierung perfektioniert werden. Ist ja alles sehr gut zu sehen!

Wobei wir uns noch sehr uneinig sind, ob Grau oder Grün.

Das würde mich als alten Konzeptionsfan nun aber mal wirklich interessieren: Wie entscheidet Ihr denn im FFM, welches der historisch interessanteste/wertvollste Exponatszustand ist und wie genau verfolgt ihr dieses Konzept? Immerhin seid Ihr quasi das marktführende Museum in Deutschland. Wie dokumentiert ihr die vorgefundenen Zustände (Lackschichten etc.)?

Hallo Jürgen,

da wirst du aber enttäuscht sei, dass jeder seine private Lok nach seinem Belieben anmalt...
Stille Übereinkunft ist dabei, Dunkelrot (3003) fürs Fahrwerk und Dunkelgrün (6009) für die Aufbauten und das originale Wehrmachtsgrau für alle HF Fahrzeuge.

Dort wo wir originale Farbreste feststellen (selten der Fall bisher), lackieren wir zumindest Vereinsfahrzeuge wieder so (so ist die Baldwin Benzollok original mit einem Bundeswehr Nato-Olliv ähnlichen Ton lackiert gewesen oder die Henschel DG 10 im Fahrwerk hellgrau).

Gruß

Rüdiger

Oh.

In den Osterferien wollen wir uns dem Rahmen widmen, gestern gings los:

Das Gewicht aus der Sitzbank wird aufgearbeitet:

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Dann wäre da noch der Schweizer Käse:

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Doch porvisorisch wurde er mal montiert:

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Grüße Felix

Bei uns geht es jetzt in den Ferien natürlich fleißig weiter.

Der Schalldämpfer wurde zerlegt und die brauchbaren Teile gesäubert:
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Dann gab's noch eine neue Halskette :
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Da wir uns in der nächsten Woche auf den Rahmen konzentrieren wollen, noch einmal die dringende Bitte:
Wer kann etwas zum Einbau des hinteren Gewichtes sagen?
Wer kann Fotos des eingebauten Schalldämpfers zeigen, auf denen vor allem der untere Teil und die Rohrführung zu erkennen sind?

Von Euren Antworten hängt der gesamte Fortgang der Arbeiten ab!